1. 글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 개요
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 판매량은 2024년에 95,324,000세트에 도달할 것으로 예상되며, 2024년부터 2029년까지 CAGR은 3.49%입니다. 이 수치는 기술 발전, 자동차 전기화, 엄격한 안전 기준에 의해 주도되는 산업의 역동적인 진화를 반영합니다.
자동차 스티어링 칼럼 시스템은 종종 스티어링 칼럼이라고도 하며, 스티어링 휠을 스티어링 메커니즘에 연결하여 운전자가 차량의 방향을 제어할 수 있도록 하는 중요한 구성 요소입니다. 스티어링 시스템의 필수적인 부분으로, 스티어링 휠에서 기어박스로 회전 토크를 전달합니다. 이 시스템의 복잡성은 조절 불가능한 칼럼에서 전기적으로 조절 가능한 칼럼까지 다양하며, 후자는 향상된 편안함과 안전 기능으로 인해 인기를 얻고 있습니다.
자동차 스티어링 칼럼 시스템 시장은 비조절식, 수동 조절식, 전기 조절식 스티어링 칼럼으로 유형별로 세분화됩니다. 고정된 위치의 비조절식 스티어링 칼럼은 가장 기본적이고 비용 효율적인 옵션입니다. 수동 조절식 칼럼은 스티어링 휠의 수직 이동을 허용하여 비용과 편안함의 균형을 제공합니다. 반면 전기 조절식 칼럼은 모터화된 조절 기능을 통해 최고 수준의 편의성을 제공하며, 종종 메모리 기능과 충돌 에너지 흡수와 같은 안전 기능과 통합됩니다.
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 2024년 판매량(K세트)
2. 스티어링 컬럼 시스템 시장의 추진 요인
자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 성장을 촉진하는 요인은 여러 가지가 있습니다. 주요 동인은 글로벌 자동차 산업의 확장으로, 매년 도로를 달리는 차량 수가 증가하고 있습니다. 차량이 기술적으로 더욱 발전함에 따라 향상된 안전성, 편안함, 편의성을 제공하는 정교한 스티어링 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
전기 및 자율 주행 차량의 출현은 또 다른 중요한 요인입니다. 이러한 차량에는 운전자 지원 시스템 및 자동 주행 기능과 같은 새로운 기술과 통합할 수 있는 고급 스티어링 시스템이 필요합니다. 자동차 분야에서 전기화와 지능이 더욱 보편화됨에 따라 전기적으로 조절 가능한 스티어링 컬럼의 보급률이 증가할 것으로 예상됩니다.
또한 정부 규제와 안전 기준이 시장을 더욱 진보된 스티어링 시스템으로 이끌고 있습니다. 예를 들어, 사고 발생 시 안전장치에 대한 필요성으로 인해 운전자를 보호하기 위해 붕괴될 수 있는 에너지 흡수 스티어링 칼럼이 개발되었습니다.
3. 스티어링 컬럼 시스템 시장의 제한 요소
유망한 성장 전망에도 불구하고 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장은 특정한 어려움에 직면해 있습니다. 주요 제약 중 하나는 원자재 가격의 변동이며, 특히 제조 공정의 핵심 구성 요소인 강철과 알루미늄의 가격 변동이 있습니다. 이러한 가격 변동은 제조업체의 수익성과 스티어링 시스템의 전체 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.
또 다른 제한 요소는 산업의 경기 순환에 대한 취약성입니다. 스티어링 컬럼 시스템의 주요 소비자인 자동차 산업은 거시경제적 상황에 크게 영향을 받습니다. 경기 침체기에는 신차 판매가 감소하여 스티어링 컬럼 시스템 시장 수요에 영향을 미칩니다.
기술적 노후화도 우려 사항입니다. 자동차 부문의 혁신 속도가 빠르기 때문에 스티어링 칼럼 시스템은 새로운 안전 및 성능 표준을 충족하기 위해 지속적으로 진화해야 합니다. 이러한 기술적 진보에 발맞추지 못하는 회사는 노후화될 위험이 있습니다.
마지막으로 자동차 스티어링 칼럼 시스템 시장은 안정적인 공급망을 특징으로 하며, 자동차 제조업체와 부품 공급업체 간의 확립된 관계는 신규 진입자에게 장벽 역할을 할 수 있습니다. 상당한 R&D 투자 필요성과 엄격한 품질 및 안전 기준을 충족할 수 있는 능력을 포함한 높은 진입 장벽으로 인해 신규 업체가 자동차 스티어링 칼럼 시스템 시장에 진출하기 어렵습니다.
4. 글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 세그먼트
제품 유형 분석
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장은 제품 유형 측면에서 다양하며, 각각은 고유한 기능과 소비자 선호도를 제공합니다. 주요 유형으로는 조정 불가, 수동 조정 및 전기 조정 스티어링 컬럼이 있습니다.
조정 불가능한 스티어링 컬럼
조정 불가능한 스티어링 칼럼은 가장 기본적인 형태로, 변경할 수 없는 고정된 위치를 제공합니다. 이는 일반적으로 보급형 차량이나 비용이 중요한 요소인 곳에서 찾을 수 있습니다. 조정 불가능한 스티어링 칼럼은 2024년에 23,356,000세트의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다.
수동 조절 스티어링 컬럼
수동으로 조절 가능한 스티어링 칼럼은 운전자가 스티어링 휠을 제한된 범위 내에서 수동으로 위아래로 움직일 수 있게 해줍니다. 이는 비용과 기능 간의 균형으로 인해 중급 차량에서 인기가 있습니다. 시장 조사 보고서는 2024년 수동 조절 가능한 스티어링 칼럼의 판매량이 56,979,000세트가 될 것으로 예측합니다.
전기적으로 조절 가능한 스티어링 컬럼
전기적으로 조절 가능한 스티어링 컬럼은 시장의 프리미엄 부문을 대표하며, 메모리 기능과 같은 최적의 편안함과 안전 기능을 위한 모터화된 조절 기능을 제공합니다. 이는 차량 전기화와 고급 안전 기능의 증가 추세로 인해 시장 점유율을 상당히 차지할 것으로 예상됩니다. 2024년 전기적으로 조절 가능한 스티어링 컬럼의 예상 판매량은 14,989,000세트가 될 것입니다.
시장 점유율 측면에서 수동 조절식 스티어링 컬럼이 가장 큰 점유율을 차지하며, 2024년 시장 점유율 59,77%를 차지하여 다양한 차량 세그먼트에서 널리 사용되고 있음을 보여줍니다. 그러나 전기 조절식 스티어링 컬럼은 가장 빠른 성장률을 보이며, 차량의 고급스러움과 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 증가할 것으로 예상됩니다.
응용 프로그램 분석
자동차 스티어링 칼럼 시스템의 적용 분야는 승용차, 경상용차, 중형상용차, 대형상용차 등 차량 유형에 따라 분류됩니다.
승용차
세단, SUV 및 기타 개인 운송 차량을 포함하는 승용차가 가장 큰 점유율로 시장을 지배합니다. 이 보고서는 2024년 승용차 판매량이 69,697,000대에 이를 것으로 예상합니다. 이 부문의 우세는 승용차 생산량이 많고 이러한 차량에 정교한 조향 시스템이 필요하기 때문입니다.
경상용차
총 차량 중량 등급(GVWR)이 10,000파운드 미만인 경상용차는 2024년에 21,227,000대의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 부문에는 상업적 목적으로 사용되는 소형 트럭 및 밴과 같은 차량이 포함됩니다.
중형 상용차
GVWR이 10,001~26,000파운드인 중형 상용차는 2024년에 1,429,000대의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 범주에는 대중 및 상업 운송에 사용되는 대형 트럭과 버스가 포함됩니다.
대형 상용 차량
GVWR이 26,001파운드를 넘는 대형 상용차는 2024년에 2,971,000대의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 주로 장거리 운송 및 중량화물 운송을 위한 대형 트럭과 대형 버스로 구성됩니다.
승용차는 가장 큰 시장 점유율을 가질 뿐만 아니라 개인 차량의 편안함과 안전 기능에 대한 수요가 높아 가장 빠른 성장률을 보입니다. 전 세계적으로 승용차 생산이 증가하고, 첨단 운전자 지원 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 이 애플리케이션 부문의 성장이 촉진되고 있습니다.
결론적으로, 수동 조절식 스티어링 칼럼은 가장 큰 시장 점유율을 차지하는 반면, 전기 조절식 유형은 가장 빠른 성장을 보입니다. 마찬가지로 승용차는 생산량 증가와 고급 안전 및 편의 기능의 통합으로 인해 가장 빠른 성장률을 보이며 애플리케이션 분야를 지배합니다. 이러한 추세는 자동차 스티어링 칼럼 시스템 시장의 진화하는 본질을 강조하며, 자동차 산업의 소비자 선호도와 기술 발전을 반영합니다.
세그먼트별 시장 매출 및 점유율
| 스티어링 컬럼의 종류 | 판매량(K 세트) 2024 | 시장 점유율 2024 | |
| 유형별로 | 조정 불가 | 23,356 | 24.50% |
| 수동 조정 가능 | 56,979 | 59.77% | |
| 전기적으로 조절 가능 | 14,989 | 15.72% | |
| 응용 프로그램으로 | 승용차 | 69,697 | 73.12% |
| 경상용차 | 21,227 | 22.27% | |
| 중형 상용차 | 1,429 | 1.50% | |
| 대형 상용 차량 | 2,971 | 3.12% |
5. 지역 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장 세그먼트
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장은 다양하고 광대한 분야로, 다양한 지역이 성장에 상당히 기여하고 있습니다.
북아메리카
북미는 2024년에 16,677,000대의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 성숙한 자동차 산업과 기술 발전은 이 지역을 시장의 핵심 플레이어로 자리매김했습니다. 강력한 자동차 부문을 보유한 미국은 이 판매량에 크게 기여하고 있습니다.
유럽
유럽은 2024년 16,160,000대의 판매량을 예상하며 바짝 뒤따르고 있습니다. 이 지역의 엄격한 안전 규정과 자동차 전기화에 대한 집중은 고급 스티어링 컬럼 시스템 시장 수요를 견인하는 요인입니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 판매량 기준으로 가장 큰 지역 시장으로 확인되었으며, 2024년에는 55,382,000대에 이를 것으로 예상됩니다. 특히 중국과 인도의 급속한 경제 성장과 자동차 생산 증가가 이 지역이 우위를 점하는 주된 이유입니다.
남아메리카
남미는 2024년에 4,167,000대의 판매량을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역 시장은 아시아 태평양 지역에 비해 성장 속도가 느리기는 하지만 성장하고 있으며, 브라질이 이 시장에 크게 기여하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 2024년에 2,937,000개의 세트를 공급할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 시장은 자동차 생산 증가와 더 안전하고 편안한 운전 경험에 대한 수요와 같은 요인의 영향을 받습니다.
가장 빠르게 성장하는 지역은 아시아 태평양으로, 중국과 인도의 자동차 산업이 급속히 확장되고 차량의 승객 편의성과 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 이 지역의 성장은 중산층의 증가와 가처분 소득의 증가에 기인하며, 이로 인해 차량 소유율이 높아졌습니다.
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 2024년 지역별 시장 판매 점유율
6. 상위 5개 기업 분석
글로벌 자동차 스티어링 컬럼 시스템 시장은 업계의 성장과 혁신에 크게 기여하는 몇몇 주요 기업이 존재하는 것이 특징입니다.
2006년에 설립되어 일본에 본사를 둔 JTEKT는 스티어링 시스템 및 구동계 구성품의 선도적 제조업체입니다. 이 회사는 신뢰성과 정밀성으로 유명한 FujiKiko 브랜드의 수동 스티어링 컬럼을 포함하여 광범위한 제품을 제공합니다. JTEKT의 혁신에 대한 헌신은 새로운 "FR 기반 4WD 차량용 ITCC"와 "경량 및 소형 모터화 레이크 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼"의 개발에서 분명히 드러났으며, 두 제품 모두 Mazda의 CX-60에 채택되었습니다.
1906년으로 거슬러 올라가는 뿌리를 가지고 미국에 본사를 둔 Nexteer는 스티어링 및 드라이브라인 시스템의 저명한 공급업체입니다. 이 회사의 제품 포트폴리오에는 전기 파워 스티어링, 유압 파워 스티어링, 스티어링 컬럼 및 고급 운전자 지원 시스템이 포함됩니다. Nexteer가 중국에 있는 새로운 시설과 멕시코에 있는 기술 센터로 확장한 것은 성장과 향상된 역량에 대한 회사의 헌신을 반영합니다.
1886년에 설립되어 독일에 본사를 둔 Bosch는 기술 및 서비스의 유명한 글로벌 공급업체입니다. 자동차 부문에서 Bosch는 중형 및 대형 상용차와 버스용으로 설계된 스티어링 컬럼을 포함한 다양한 제품을 제공합니다. 이 회사가 최근 미국 칩 제조업체 TSI Semiconductors를 인수하고 멕시코에서 확장한 것은 반도체 사업을 강화하고 전기 자동차 분야에서 특수 반도체에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위한 전략적 움직임을 보여줍니다.
1999년에 설립되어 독일에 본사를 둔 티센크루프는 자동차 구성 요소 기술 솔루션을 포함한 광범위한 제품을 제공하는 산업 대기업으로 운영됩니다. 이 회사의 스티어링 컬럼은 비용이 최적화되어 있고 주로 저렴한 승용차에 사용되는 고정 컬럼으로 유명합니다.
1962년에 설립되어 한국에 본사를 둔 Mando는 자동차 부품 및 구성품의 제조 및 유통을 전문으로 합니다. 이 회사의 제품 범위에는 브레이크 시스템, 서스펜션 시스템, 스티어링 시스템 및 운전자 지원 시스템이 포함됩니다. Mando가 최근 중국의 Tianrun Industrial Technology와 합작하여 상용차용 전기 파워 스티어링을 생산한 것은 새로운 시장으로의 전략적 확장을 강조합니다.
주요 플레이어
| 회사 이름 | 본부 | 시장 분포 |
| 제이텍트 | 일본 | 세계적인 |
| 넥스티어 | 미국 | 세계적인 |
| 보쉬 | 독일 | 세계적인 |
| 티센크루프 | 독일 | 세계적인 |
| 만도 | 대한민국 | 주로 유럽, 아메리카, 아시아 태평양 지역 |
| 엔에스케이(주) | 일본 | 세계적인 |
| 헝롱 | 중국 | 주로 유럽, 아메리카, 아시아 태평양 지역 |
| 히타치 아스테모 | 일본 | 주로 유럽, 아메리카, 아시아 태평양 지역 |
| 남양 | 대한민국 | 주로 유럽, 아메리카, 아시아 태평양 지역 |
| 야마다 | 일본 | 주로 유럽, 아메리카, 아시아 태평양 지역 |