2024년부터 2029년까지 유형, 응용 분야, 지역 및 플레이어별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 수익 및 점유율 통찰력

1. 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 가치 및 성장 예측

글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장은 2024년까지 약 $175.5백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년 동안 상당한 성장 궤적이 예상됩니다. 이 시장은 2024년부터 2029년까지 약 6.5%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공화물 운송에 대한 수요 증가와 글로벌 공급망에서 효율적인 물류 솔루션에 대한 필요성 증가에 의해 주도됩니다.

항공화물 단위 적재 장치(ULD)는 항공기의 화물칸에서 화물과 수하물을 운송하는 데 사용되는 특수 컨테이너입니다. ULD는 화물을 통합하여 적재 및 하역 프로세스를 용이하게 하는 데 중요한 역할을 하며, 비행 중에 상품이 움직이지 않고 안전하게 운송되도록 합니다. ULD는 팔레트와 컨테이너의 두 가지 주요 형태로 제공됩니다. 팔레트는 화물을 쌓을 수 있는 평평한 구조물인 반면, 컨테이너는 민감하거나 깨지기 쉬운 품목에 대한 추가 보호를 제공하는 밀폐된 단위입니다.

항공화물 산업에서 ULD의 중요성은 과장할 수 없습니다. ULD는 빠른 적재 및 하역 시간을 허용하여 운영 효율성을 향상시키며, 이는 빠르게 움직이는 항공화물 환경에서 매우 중요합니다. ULD는 또한 비행 중 화물이 이동하여 손상이나 사고로 이어질 수 있는 것을 방지하여 안전에 기여합니다. 더욱이 ULD를 사용하면 항공사가 항공기 내 공간을 최적화하여 화물 용량을 극대화하고 전반적인 수익성을 개선하는 데 도움이 됩니다.

세계 경제가 COVID-19 팬데믹의 영향에서 계속 회복됨에 따라 항공화물 서비스에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 ULD 시장을 더욱 촉진할 것입니다. 경량 소재와 스마트 추적 시스템 개발을 포함한 ULD 기술의 지속적인 발전도 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 이러한 혁신은 ULD의 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 지속 가능성과 비용 효율성에 대한 업계의 집중도와 일치합니다.

그림 2024년 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 수익(M USD)

항공화물 단위 적재 장치(ULD)

2. 시장 성장의 추진 및 제한 요인

항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 성장은 여러 가지 추진 요인에 의해 영향을 받습니다. 주요 추진 요인 중 하나는 전자상거래와 글로벌 무역의 증가로 가속화된 항공화물 운송 수요 증가입니다. 기업이 국제 시장으로 진출을 확대함에 따라 효율적이고 신뢰할 수 있는 항공화물 솔루션에 대한 필요성이 가장 중요해졌습니다. ULD는 국경을 넘나드는 안전하고 보안이 강화된 상품 운송을 가능하게 하여 이 프로세스를 용이하게 합니다.

시장 성장에 기여하는 또 다른 중요한 요인은 ULD 설계 및 재료의 지속적인 기술 발전입니다. 경량 복합 재료의 개발은 ULD의 효율성을 개선하여 항공사가 연료 소비를 줄이는 동시에 더 많은 화물을 운송할 수 있게 했습니다. 또한 RFID 추적 시스템과 같은 스마트 기술의 통합은 화물의 가시성과 관리를 향상시켜 ULD에 대한 수요를 더욱 촉진합니다.

그러나 시장은 성장을 방해할 수 있는 몇 가지 제한 요인에도 직면해 있습니다. 가장 큰 과제 중 하나는 항공화물 운영을 둘러싼 엄격한 규제 환경입니다. 다양한 국제 안전 및 보안 규정을 준수하는 것은 항공사와 물류 제공업체에 복잡하고 비용이 많이 들 수 있습니다. 이러한 규제 부담으로 인해 일부 회사는 새로운 ULD에 투자하거나 기존 함대를 업그레이드하지 못할 수 있습니다.

게다가, 시장은 세계 경제 상황의 변동에 취약합니다. 경기 침체는 항공화물 서비스에 대한 수요 감소로 이어져 전체 ULD 시장에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 원자재 및 제조 비용 상승은 ULD 제조업체에 어려움을 줄 수 있으며, 잠재적으로 최종 사용자의 가격 상승으로 이어질 수 있습니다.

요약하자면, 항공화물 단위 적재 장치 시장은 수요 증가와 기술 발전에 힘입어 성장할 태세를 갖추고 있지만, 잠재력을 최대한 실현하려면 규제 문제와 경제적 불확실성을 헤쳐나가야 합니다.

3. 기술 혁신과 기업 역학

항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장은 업계 환경을 재편하는 상당한 기술 혁신을 목격하고 있습니다. 가장 주목할 만한 추세 중 하나는 ULD의 성능과 효율성을 향상시키는 복합 재료와 같은 경량 재료의 사용으로의 전환입니다. 이러한 재료는 장치의 전체 무게를 줄일 뿐만 아니라 내구성과 환경 요인에 대한 저항성을 개선하여 다양한 화물 유형에 더 적합하게 만듭니다.

또한, ULD에 스마트 기술을 통합하면 화물 관리에 혁명이 일어나고 있습니다. RFID 및 GPS 기술을 포함한 고급 추적 시스템을 사용하면 공급망 전체에서 ULD를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 이 기능은 가시성을 높이고 손실 또는 손상 위험을 줄이며 항공사 및 물류 제공업체의 재고 관리를 개선합니다. 결과적으로 기업은 운영을 간소화하고 고객 만족도를 높이기 위해 점점 더 스마트 ULD를 채택하고 있습니다.

기업 합병 및 인수도 ULD 시장을 형성하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 업계의 주요 기업은 제품 제공을 확대하고 경쟁적 위치를 강화하기 위해 전략적 파트너십과 인수를 적극적으로 추진하고 있습니다. 예를 들어, TransDigm이 Telair Cargo Group을 인수하여 시장 입지를 강화하고 ULD 제품 포트폴리오를 다양화했습니다. 마찬가지로 Safran이 Zodiac Aerospace를 인수하여 첨단 기술을 활용하고 글로벌 도달 범위를 확대할 수 있었습니다.

이러한 기업 역학은 기업이 운영 효율성을 높이고 신흥 시장 기회를 활용하고자 하면서 ULD 시장에서 통합을 향한 더 광범위한 추세를 나타냅니다. 지속 가능성과 환경적 책임에 대한 지속적인 집중은 또한 혁신을 주도하고 있으며, 제조업체는 탄소 발자국을 최소화하고 엄격한 환경 규정을 준수하는 ULD를 점점 더 개발하고 있습니다.

4. 항공화물 단위 적재 장치(ULD)의 제품 유형

항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장은 알루미늄 및 복합 소재 ULD와 알루미늄 ULD의 두 가지 주요 제품 유형으로 구분됩니다. 이러한 제품은 화물과 수하물의 안전하고 효율적인 운송을 보장하여 항공 산업에 기여합니다.

알루미늄 ULD는 강도와 내구성으로 인해 전통적이고 널리 사용됩니다. 항공 운송의 엄격함을 견디도록 설계되었으며 무겁고 부피가 큰 품목을 포함한 다양한 화물에 적합합니다. 2024년 알루미늄 ULD의 시장 소비량은 137.6K 단위로 예상되며, 이는 상당한 시장 점유율을 나타냅니다. 널리 사용되고 있음에도 불구하고 알루미늄 ULD의 성장률은 비교적 안정적이며, 2024년에서 2029년까지 약 4.2%의 CAGR을 보입니다.

반면, 알루미늄 및 복합 소재 ULD는 알루미늄의 이점과 복합 소재를 결합하여 더 가볍고 내구성이 뛰어난 ULD를 만든 혁신적인 제품군입니다. 이러한 ULD는 항공기 연료 소비를 줄이고 탑재량을 늘리도록 설계되었으며, 이는 연료 비용 상승과 환경 문제의 맥락에서 특히 매력적입니다. 2024년 알루미늄 및 복합 소재 ULD의 시장 소비는 37.8K 단위에 도달할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 또한 가장 빠르게 성장하고 있으며, 2024년부터 2029년까지 약 7.5%의 CAGR을 기록하여 시장에서 강력한 상승 추세를 나타냅니다.

알루미늄 및 복합 소재 ULD의 시장 점유율은 항공사와 화물 운영자가 연료 효율을 개선하고 배출을 줄이려고 하면서 증가하고 있습니다. 경량 설계는 환경적 지속 가능성에 기여할 뿐만 아니라 각 항공편의 탑재량을 늘려 경제적 이점을 제공합니다. 초기 비용이 더 높음에도 불구하고 장기적으로 연료를 절약하고 유지 관리 비용을 절감할 수 있어 항공화물 산업에 매력적인 투자가 됩니다.

2024년 유형별 항공화물 단위 적재 장치(ULD)의 시장 소비 및 점유율 표

유형

소비량(K 단위)

시장점유율(%)

알루미늄 및 복합소재

37.8

21.55%

알류미늄

137.6

78.45%

175.5

100.00

5. 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 응용 분야

ULD 시장은 화물 항공 운송과 민간 항공 운송으로 구분됩니다. 각 응용 분야는 항공 생태계에서 중요한 역할을 하며, 시장 역학이 뚜렷합니다.

화물 항공 운송은 상품 운송을 포함하며 ULD 시장의 주요 원동력입니다. 2024년에 이 부문은 41.9K 단위의 ULD를 소비할 것으로 예상되며, 이는 가장 큰 시장 점유율을 나타냅니다. 이 부문의 성장률은 적당하며, 2024년부터 2029년까지 약 4.5%의 CAGR을 보입니다. 화물 항공 운송에 대한 수요는 글로벌 무역, 전자 상거래 및 시간에 민감한 상품의 신속한 배송 필요성에 의해 주도됩니다.

승객의 짐과 개인 소지품의 운송을 포함하는 민간 항공 운송도 ULD에 대한 중요한 응용 분야입니다. 2024년 민간 항공 운송의 시장 소비는 101.9K 단위로 예상됩니다. 이 부문은 2024년부터 2029년까지 약 5.0%의 CAGR로 화물 항공 운송에 비해 더 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 민간 항공 운송의 성장은 승객 여행의 증가와 효율적인 수하물 처리 시스템에 대한 필요성에 기인합니다.

2024년 최종 사용자별 항공화물 단위 적재 장치(ULD)의 시장 소비 및 점유율 표

최종 사용자

소비량(K 단위)

시장점유율(%)

화물 항공 수송

41.9

23.63

민간 항공 운송

101.9

55.47

기타

31.6

17.49

175.5

100.00

6. 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 소비의 지역 분석

항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장은 글로벌 항공화물 산업의 중요한 부문으로, 하늘을 가로지르는 효율적인 상품 운송을 용이하게 합니다. 2024년에는 주요 지역에서 ULD 소비가 상당한 차이를 보일 것으로 예상되며, 이는 각 지역의 경제적, 물류적 환경을 반영합니다.

북미는 2024년에 ULD의 가장 큰 소비자가 될 것으로 예상되며, 61.5K 단위의 소비가 예상됩니다. 이 지역의 우세는 견고한 항공화물 인프라, 주요 항공사의 존재, 항공화물 서비스에 대한 상당한 수요를 주도하는 강력한 경제에 기인할 수 있습니다. 전자상거래의 성장과 신속한 상품 배송의 필요성도 이 지역의 ULD 소비 증가에 기여하고 있습니다.

유럽은 또 다른 중요한 시장으로 2024년에 59.0K 단위의 소비가 예상됩니다. 유럽 시장은 성숙한 항공화물 부문과 대륙 내 및 다른 지역과의 광범위한 무역을 지원하는 밀집된 공항 네트워크가 특징입니다. 이 지역의 경제적 안정성과 적시 납품에 의존하는 산업의 성장은 ULD에 대한 수요를 뒷받침하는 핵심 요소입니다.

아시아 태평양 지역은 2024년 ULD의 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상되며, 예상 소비량은 43.1K 단위입니다. 이 지역의 성장은 중국과 인도와 같은 국가의 급속한 경제 발전, 전자 상거래의 확장, 성장하는 중산층과 그들의 소비 패턴을 지원하기 위한 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 아시아 태평양 지역의 전략적 위치는 또한 글로벌 무역의 허브가 되어 항공화물 서비스에 대한 필요성을 더욱 증가시킵니다.

라틴 아메리카, 중동 및 아프리카도 성장할 것으로 예상되며, 2024년 예측치는 11.9K 단위입니다. 이 지역의 성장은 지역 무역 확대, 지역 산업 개발, 항공 여행 및 화물 서비스에 대한 수요 증가와 같은 요인의 영향을 받습니다. 그러나 북미, 유럽 및 아시아 태평양에 비해 이 지역은 다양한 경제적 및 인프라적 문제로 인해 전체 소비에 더 적은 비중을 차지합니다.

그림 2024년 지역별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 소비

항공화물 단위 적재 장치(ULD)

7. 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 선도 기업: 심층 분석

7.1 TransDigm(Nordisk 및 AAR Cargo)

회사 소개 및 사업 개요:

Nordisk와 AAR Cargo라는 브랜드를 보유한 TransDigm은 항공화물 단위 적재 장치(ULD)의 선도적 공급업체입니다. 1968년에 설립되어 독일에 본사를 둔 TransDigm은 글로벌한 영향력을 가지고 있으며 혁신적이고 고품질의 제품으로 유명합니다. 이 회사는 항공기에서 화물과 수하물을 효율적으로 취급하고 운송하는 데 필수적인 ULD 제조를 전문으로 합니다.

제공되는 제품:

TransDigm은 자동 추적을 위한 RFID 칩을 장착할 수 있는 CAEROe® 라인을 포함한 다양한 ULD를 제공합니다. 이러한 ULD는 광동체 및 협동체 항공기 모두에 맞게 설계되어 견고한 구조, 향상된 하중 지지 능력 및 더 긴 서비스 수명을 보장합니다. 이 회사는 또한 연료 절감, CO2 배출 감소 및 RFID 추적 옵션과 같은 기능을 제공합니다.

2020년 매출 수익:

2020년 TransDigm의 매출 수익은 약 $1억 740만 달러로 예상됩니다. 회사의 매출 총이익은 일관적이었으며, 이는 강력한 시장 위치와 효율성 및 신뢰성 측면에서 고객에게 제공하는 가치를 반영합니다.

7.2 사프란(조디악 에어로스페이스)

회사 소개 및 사업 개요:

Safran은 자회사인 Zodiac Aerospace를 통해 ULD 시장의 주요 기업입니다. Safran은 2005년 ULD의 상업적 생산을 시작한 이래 아시아, 유럽, 미국에서 ULD를 제조해 왔습니다. Safran은 글로벌 입지를 바탕으로 품질과 성능에 중점을 두고 전 세계 항공 산업에 서비스를 제공합니다.

제공되는 제품:

Safran은 가벼운 디자인과 향상된 성능으로 유명한 하부 데크 카고 컨테이너를 제공합니다. 이 회사의 제품에는 도어 개방 시간 단축, 매끄러운 내부, 개별적으로 교체 가능한 바닥 코너 조각과 같은 기능이 포함됩니다. 이러한 ULD는 화물 취급의 효율성을 높이고 항공사에 안정적이고 내구성 있는 장비를 제공하도록 설계되었습니다.

2020년 매출 수익:

2020년 Safran의 매출 수익은 $58.79백만 달러에 이를 것으로 추산됩니다. 이 회사의 총 마진은 항공 산업의 엄격한 요구 사항을 충족하는 고품질 제품을 제공하려는 회사의 의지를 반영합니다.

7.3 VRR 항공

회사 소개 및 사업 개요:

1946년에 설립된 VRR Aviation은 유명한 항공화물 ULD 제조업체입니다. 업계에서 오랜 역사를 가진 VRR Aviation은 1946년부터 ULD를 생산해 왔으며 네덜란드의 제조 시설에서 전 세계적으로 운영되고 있습니다.

제공되는 제품:

VRR Aviation의 제품 라인에는 우편 및 택배 산업을 위해 설계된 AAA/AAC/LAY 컨테이너가 포함됩니다. 이러한 컨테이너는 이중 윤곽으로 유명하며, B737 및 A300과 같은 다양한 항공기 유형에서 화물 공간을 극대화하기 위해 여러 구성을 허용합니다.

2020년 매출 수익:

2020년 VRR Aviation의 매출 수익은 약 $28.85백만 달러로 예상됩니다. 이 회사는 우편 및 택배 산업에 내구성 있고 편리한 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있어 꾸준한 수익과 시장 입지를 확보했습니다.

제1장 보고서 개요

1.1 제품 정의 및 범위

1.2 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 PEST(정치적, 경제적, 사회적, 기술적) 분석

1.2.1 정치적 요인

1.2.2 경제적 요인

1.2.3 사회적 요인

1.2.4 기술적 요인

1.3 유형별 시장 세분화

1.3.1 2019년부터 2029년까지 알루미늄 및 복합소재의 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

1.3.2 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지 알루미늄의 성장률

1.3.3 유형별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 점유율

1.3.4 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 예측 및 2024년부터 2029년까지 CFRP 성장률

1.4 응용 프로그램별 시장 세그먼트

1.4.1 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지의 항공화물 수송 성장률

1.4.2 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지 민간 항공 운송의 성장률

1.4.3 최종 사용자별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 점유율

1.5 지역별 시장 세분화

1.5.1 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지의 성장률

1.5.2 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지의 성장률

1.5.3 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지의 성장률

1.5.4 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 2019년부터 2029년까지의 성장률

제2장 시장 동향 및 경쟁 환경

2.1 시장 동향 및 역동성

2.1.1 시장의 과제와 제약

2.1.2 시장 기회 및 잠재력

2.1.3 합병 및 인수

2.2 경쟁 환경 분석

2.2.1 산업 집중도 분석

2.2.2 산업의 포터의 5가지 힘 분석

2.2.3 신규 진입자를 위한 SWOT 분석

2.3 코로나바이러스(COVID-19) 유통 및 산업에 미치는 영향

2.4 COVID-19가 글로벌 GDP에 미치는 영향

제3장. 유형별 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 세분화

3.1 다양한 유형의 제품 개발 추세

3.2 상업용 제품 주요 공급업체 유형

3.3 다양한 유형의 경쟁 환경 분석

3.4 주요 유형별 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모

3.4.1 알루미늄 및 복합소재 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

3.4.2 알루미늄 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

3.5 주요 업체별 유형별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산 용량 및 시장 점유율(알루미늄 및 복합 소재, 알루미늄) 2019-2024

3.5.1 주요 업체별 글로벌 알루미늄 및 복합소재 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산 용량

3.5.2 주요 업체별 글로벌 알루미늄 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산 용량

3.6 재활용 CFRP를 사용하는 제조업체/잠재적 제조업체 목록 및 관련 계획 세부 정보 설명

제4장. 최종 사용자별 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 세분화

4.1 최종 사용자에 의한 다운스트림 클라이언트 분석

4.2 다양한 최종 사용자의 경쟁 환경 분석

4.3 다양한 최종 사용자의 시장 잠재력 분석

4.4 주요 최종 사용자별 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모

4.4.1 화물 항공 수송의 항공 화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

4.4.2 민간 항공 수송 분야의 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

제5장 주요 지역별 시장 분석

5.1 주요 지역별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산 분석

5.2 주요 지역별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 소비 분석

5.3 지역별 글로벌 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산, 수입, 소비 및 수출 분석

5.3.1 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산, 수입, 소비 및 수출 분석

5.3.2 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산, 수입, 소비 및 수출 분석

5.3.3 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산, 수입, 소비 및 수출 분석

5.3.4 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 생산, 수입, 소비 및 수출 분석

제6장. 주요 국가 중 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 제품 유통

6.1 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 상위 3대 수출국

6.1.1 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장에서 상위 3대 수출국 수출 가치 분석

6.1.2 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장에서 상위 3대 수출국 수출량 분석

6.2 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장의 상위 3대 수입국

6.2.1 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장에서 상위 3대 수입국의 수입 가치 분석

6.2.2 2019년부터 2024년까지 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장에서 상위 3대 수입국의 수입량 분석

제7장 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 환경 분석

7.1 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 주요 유형별 경관 분석

7.2 주요 최종 사용자별 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

7.3 북미 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석 상위 국가별

7.3.1 미국 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

7.3.2 캐나다 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

7.3.3 멕시코 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

7.4 북미 경제 및 COVID-19에 따른 국가별 정부 대책

제8장 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 환경 분석

8.1 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 주요 유형별 경관 분석

8.2 주요 최종 사용자별 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

8.3 유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석 상위 국가별

8.3.1 독일 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.2 영국 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.3 프랑스 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.4 이탈리아 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.5 북유럽 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.6 스페인 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.7 벨기에 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.8 폴란드 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.9 러시아 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.3.10 터키 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

8.4 유럽 경제 및 COVID-19에 따른 국가별 정부 조치

제9장 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 환경 분석

9.1 주요 유형별 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

9.2 주요 최종 사용자별 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

9.3 아시아 태평양 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 현황 분석(국가별)

9.3.1 중국 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.3.2 일본 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.3.3 호주 및 뉴질랜드(ANZ) 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.3.4 인도 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.3.5 ASEAN 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.3.6 한국 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

9.4 아시아 태평양 경제 및 COVID-19에 따른 국가별 정부 조치

제10장 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 조경 분석

10.1 주요 유형별 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

10.2 주요 최종 사용자별 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석

10.3 LAMEA 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 경관 분석(국가별)

10.3.1 GCC 국가 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

10.3.2 브라질 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

10.3.3 나이지리아 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

10.3.4 남아프리카 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

10.3.5 아르헨티나 항공화물 단위 적재 장치(ULD) 시장 규모 및 성장률

10.4 LAMEA 경제 및 COVID-19에 따른 국가별 정부 조치

11장 주요 플레이어 프로필

11.1 TransDigm(Nordisk 및 AAR Cargo)

11.1.1 TransDigm(Nordisk & AAR Cargo) 회사 프로필 및 최근 개발

11.1.2 시장 성과

11.1.3 제품 및 서비스 소개

11.2 사프란(조디악 에어로스페이스)

11.2.1 Safran(Zodiac Aerospace) 회사 프로필 및 최근 개발

11.2.2 시장 성과

11.2.3 제품 및 서비스 소개

11.3 VRR 항공

11.3.1 VRR 항공 회사 프로필 및 최근 개발

11.3.2 시장 성과

11.3.3 제품 및 서비스 소개

11.4 도카쉬 유한회사

11.4.1 DoKaSch GmbH 회사 프로필 및 최근 개발

11.4.2 시장 성과

11.4.3 제품 및 서비스 소개

11.5 새트코 주식회사

11.5.1 Satco, Inc. 회사 프로필 및 최근 개발

11.5.2 시장 성과

11.5.3 제품 및 서비스 소개

11.6 대만필린산업

11.6.1 대만 Fylin 산업 회사 프로필 및 최근 개발

11.6.2 시장 성과

11.6.3 제품 및 서비스 소개

11.7 ACL 에어샵

11.7.1 ACL Airshop 회사 프로필 및 최근 개발

11.7.2 시장 성과

11.7.3 제품 및 서비스 소개

11.8 에어로투프

11.8.1 AEROTUF 회사 프로필 및 최근 개발

11.8.2 시장 성과

11.8.3 제품 및 서비스 소개

11.9 팔넷 GmbH

11.9.1 PalNet GmbH 회사 프로필 및 최근 개발

11.9.2 시장 성과

11.9.3 제품 및 서비스 소개

11.10 우시 항공

11.10.1 Wuxi Aviation 회사 프로필 및 최근 개발

11.10.2 시장 성과

11.10.3 제품 및 서비스 소개