世界のタンクローリー市場の生産、消費、シェアの成長見通し（2024年から2029年まで） - タイプ、アプリケーション、地域、プレーヤー別

1. 世界のタンクローリー市場分析

2024年には、世界のタンクローリー市場の生産量は24,590台に達し、2024年から2029年にかけて5,60%のCAGRで成長すると予測されています。

タンクローリーは、燃料トラックまたはタンカー トラックとも呼ばれ、道路上で液体またはガスを輸送するために設計された特殊な自動車です。これらの車両は、石油製品、化学薬品、およびその他の液体商品の配送に不可欠です。輸送する貨物の特定の要件に応じて、数千ガロンから数千ガロンまでの容量で、さまざまなサイズと構成があります。タンクローリーの構造には、炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウムなどの材料が使用され、それぞれ異なるレベルの耐久性、耐腐食性、重量効率を提供します。

世界のタンクローリー市場生産台数（千台） 2024年

2. タンクローリー市場の推進要因

世界のタンクローリー市場の成長は、さまざまな要因の影響を受けています。主な要因の 1 つは、石油およびガス産業の拡大です。世界のエネルギー需要が引き続き増加するにつれて、石油製品の生産と流通も増加しています。これにより、原油、ガソリン、ディーゼル、その他の精製製品をさまざまな最終用途の場所に輸送するために、より大規模なタンクローリー車両が必要になります。石油化学部門の成長もタンクローリーの需要に貢献しています。これらの車両は、化学物質やその他の液体副産物の輸送に不可欠だからです。

もう一つの重要な推進要因は、物流および輸送業界の発展です。貿易のグローバル化が進むにつれて、国境を越えた商品の移動が急増しています。タンクローリーはこのプロセスで重要な役割を果たし、長距離にわたるバルク液体の効率的な輸送を促進します。電子商取引とサプライチェーン管理の需要を満たす、より高速で信頼性の高い輸送ソリューションの必要性が、タンクローリー市場の成長をさらに促進しています。

車両製造における技術の進歩も、タンクローリー市場の拡大に貢献しています。エンジン技術、燃費、排出ガス制御システムの革新により、タンクローリーはより環境に優しく、コスト効率の高いものになっています。さらに、衝突回避システム、電子安定制御、リモート監視機能などの高度な安全機能の統合により、タンクローリーの運用安全性が向上し、車両運行会社や物流会社にとってさらに魅力的なものになっています。

3. タンクローリー市場の制限要因

しかし、タンクローリー市場は、タンクローリー市場の成長を妨げる可能性のあるいくつかの制限要因にも直面しています。主な課題の 1 つは、石油およびガス業界に影響を与える経済の不安定さです。石油価格の変動は、探査および生産への投資の減少につながり、結果としてタンクローリーの需要に影響を及ぼします。さらに、経済の低迷や不況は、産業活動の減少や輸送サービスの需要の低下をもたらし、市場に悪影響を及ぼす可能性があります。

規制遵守ももう 1 つの制限要因です。危険物の輸送は、世界中の政府によって課せられた厳しい規制と基準の対象となります。これらの規制では、タンクローリーが特定の安全要件と環境要件を満たすことが求められることが多く、製造業者にとって製造コストと複雑さが増す可能性があります。さらに、新しい規制の施行と既存の車両の頻繁な更新の必要性により、車両オペレーターに財務上および運用上の課題が生じる可能性があります。

さらに、タンクローリーの環境への影響に対する懸念が高まっています。これらの車両の動力源として使用される化石燃料の燃焼は、温室効果ガスの排出と大気汚染の原因となります。環境意識が高まり、政府がより厳しい排出基準を実施するにつれて、業界にはよりクリーンで持続可能な輸送ソリューションを採用するよう圧力が高まっています。代替燃料と電気自動車への移行により、企業が二酸化炭素排出量を削減するための新しい技術と輸送方法を模索する中、従来のタンクローリー市場の成長が鈍化する可能性もあります。

4. 世界のタンクローリー市場セグメントの分析

タンクローリー市場における製品タイプ

タンクローリー市場は、容量に基づいて主に 3000 ガロン未満、3000 ～ 6000 ガロン、6000 ガロン以上の 3 つのタイプに分類されます。各カテゴリは異なる市場ニーズに対応し、生産量や市場の動向に影響を与える明確な特徴を持っています。

容量3000ガロン未満: このカテゴリーは、2024年に生産の最大シェアを占めると予想されており、推定生産量は約12,410台です。この製品タイプの人気は、スペースと機動性が限られている都市部での燃料、化学物質、その他の液体の輸送を含む、幅広い用途への汎用性と適合性に起因しています。

容量 3000～6000 ガロン: このセグメントの生産量は、2024 年には約 10,050 台になると予測されています。この製品タイプは、容量と運用効率のバランスが取れているため、都市部と農村部の両方の用途に適しています。機動性を損なうことなく、大量の燃料や化学物質を輸送するためによく使用されます。このセグメントの成長率は安定しており、物流および石油・ガス部門における効率的な輸送ソリューションの需要の高まりに牽引されています。

容量6000ガロン以上: このカテゴリーは、2024年に約2,120台の生産が見込まれています。生産量では最小のセグメントですが、長距離にわたるバルク液体の輸送には不可欠です。大容量のタンクローリーの需要は、大量の原油や精製製品を輸送する必要がある石油・ガス業界が主な原動力です。このセグメントは、原油価格の変動や経済全体の影響を受け、緩やかな成長率が見込まれています。

3,000 ガロン未満の容量のタンクローリーは、その汎用性と幅広い用途により、タンクローリー市場の主流となっています。小型で機敏な車両が何よりも求められる都市部の物流では、特に好まれています。

最も急成長する製品タイプは、容量 3,000 ～ 6,000 ガロンのタンクローリー部門になると予想されます。この成長は、中程度の荷物を扱いながらも都市環境を移動できる効率的な輸送ソリューションに対する需要の増加によるものです。

タンクローリー市場の用途

タンクローリー市場は、それぞれ異なる消費パターンを持つさまざまな用途に使用されています。主な用途には、ディーゼル タンクローリー、ガソリン タンクローリー、燃料油タンクローリーなどがあります。

ディーゼルタンクローリー: この用途は、2024年に約13,660台を消費すると予想されており、消費量の点では最大のセグメントになります。ディーゼルタンクローリーは、輸送、農業、産業用途で広く使用されているディーゼル燃料の輸送に不可欠です。物流および輸送部門の成長に牽引されたディーゼルの需要の高さは、この用途の優位性を支えています。

ガソリンタンクローリー: ガソリンタンクローリーの消費量は、2024 年には約 9,620 台になると予測されています。ガソリンは依然として個人用および商用車の主要な燃料源であり、効率的な配送ネットワークの必要性は極めて重要です。この用途は、代替燃料源や電気自動車との競争に直面していますが、ガソリンの継続的な需要から恩恵を受けています。ガソリンタンクローリーの成長率は、持続可能性とよりクリーンなエネルギーソリューションに向けた市場動向の影響を受け、中程度です。

燃料油タンクローリー: この用途は、2024 年には約 430 万台に達すると予想されています。燃料油タンクローリーは、主に暖房用燃料やその他の重質燃料の輸送に使用されます。このセグメントはディーゼルやガソリンに比べて小さいですが、特に暖房用燃料が主要なエネルギー源である地域では、特定の市場で重要な役割を果たしています。

市場シェアの点では、ディーゼルタンクローリー市場が輸送部門における重要な役割と世界的にディーゼル消費量が多いことから、最大の割合を占めています。最も急速に成長する用途は、燃料油タンクローリー部門になると予想されています。この成長は、寒冷気候での暖房用燃料油の需要増加と、この需要を満たす効率的な輸送ソリューションの必要性に起因しています。

セグメント別市場生産量とシェア

5. 主要地域別世界タンクローリー市場の分析

2024年には、世界のタンクローリー市場は、各地域の多様な需要と成長動向を反映して、さまざまな地域で大幅な消費が見込まれます。

CIS地域では、2024年に約2,220台のタンクローリーが消費されると予測されています。この地域には、アルメニア、アゼルバイジャン、ウズベキスタンなどの国が含まれており、工業部門の拡大と石油製品や化学薬品の効率的な輸送の必要性により、タンクローリーの需要が高まっています。CIS市場は石油とガスの輸出に依存していることが特徴で、国内および国際配送用の強力なタンクローリーの艦隊が必要です。

ヨーロッパでは、2024 年に約 7,050 台のタンクローリーが消費されると予想されています。この地域は物流インフラが整備されており、広範な輸送ネットワークと主要な工業および化学拠点の存在により、タンクローリーの需要が高まっています。ヨーロッパの環境規制への取り組みも、最新の環境に優しいタンクローリーの需要に影響を与えています。

アジア太平洋地域は、2024年に約15,580台の消費量でトップになると予想されています。急成長する石油・ガス産業、拡大する物流ネットワーク、都市化の進行により、この地域のタンクローリーの需要が高まっています。特に中国は、その広大な産業基盤と増大する輸送ニーズにより、アジア太平洋市場に大きく貢献しています。

中東およびアフリカ地域では、2024年に約2,730台のタンクローリーが消費されると予測されています。この地域は石油とガスの資源が豊富で、タンクローリーの需要は主にこれらの商品を効率的に輸送する必要性によって推進されています。さらに、アフリカでの工業化とインフラ開発の進展により、タンクローリー市場に新たな機会が生まれています。

これらの地域のうち、アジア太平洋地域は、その大規模な産業基盤と急成長中の経済により、2024年に消費量で最大の地域市場になると見られています。最も急速に成長している地域もアジア太平洋地域であり、石油とガスの輸送需要の増加、物流ネットワークの拡大、そして世界貿易の中心地としての同地域の戦略的地位に牽引されています。この地域の成長は、インフラへの投資と新しい市場の開拓によってさらに支えられています。

世界のタンクローリー市場消費量（千台） 2024年地域別

6. タンクローリー市場のトップ3社の分析

CLWグループ

CLWグループは2004年に設立され、中国に拠点を置く多角経営のグループ企業です。自動車技術の研究開発、自動車製造、特殊車両の改造を専門としています。また、自動車部品、金融、教育、不動産投資の分野でも事業を展開しています。同社のタンクローリーには、オイルの吸引、ポンピング、さまざまなオイル充填および排出機能など、給油および輸送のためのさまざまな機能が備わっています。

2021年、CLWグループは3,648万米ドルの売上高を達成し、強力な市場地位と製品需要を反映しました。

RAC-ドイツ

RAC-Germany は 1978 年に設立され、ドイツを拠点とする大型商用トラックおよびセミトレーラーの大手メーカーです。同社は、顧客の特別なニーズに合わせたカスタムメイドのエンジニアリング ソリューションで知られており、建設、鉱業、製油所、農業プランテーション、石油・ガスなど、さまざまな業界向けにカスタムメイドのトラックとセミトレーラーの設計、エンジニアリング、製造を行っています。

RAC-Germany は、IVECO トラック シャーシでディーゼル燃料とガソリン燃料を安全に輸送するための特注のタンク上部構造を製造しています。同社の燃料タンク上部構造は、安全性、快適性、保守性、耐久性の面で日常の取り扱いを最大化するように設計されています。

2021年、RAC-Germanyの売上高は3,296万米ドルとなり、多様な用途向けの特殊車両の製造における同社の専門知識が示されました。

ストコタ

1963 年に設立された Stokota は、石油輸送および配送、環境および清掃、航空機燃料補給、バルク輸送用のタンクローリーの製造を主に手掛けるベルギーの企業です。同社はヨーロッパとアメリカで強力なプレゼンスを確立しており、輸送および物流分野の幅広い顧客に対応しています。

Stokota は、容量が 10,000 L から 24,000 L の燃料タンクローリーを提供しています。同社のアルミニウム タンクは軽量構造と自立型タンク構造で設計されており、クラス 3 燃料輸送の最新の ADR 規制に準拠しています。

2021年、ストコタは売上高2,102万米ドルを報告し、顧客に信頼性と効率性に優れたタンクローリーソリューションを提供することに成功したことを浮き彫りにしました。

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