1. 世界のBMXバイク市場の概要
世界のBMXバイクの市場規模は、2025年までに$5664.33百万台に達し、2025年から2030年までのCAGRは6.39%になると予測されています。BMXバイクは、レースやスタントライディングに使用されるオフロードスポーツバイクです。BMXという言葉は、Bicycle Moto Crossの頭字語です。この用語は、1970年代に子供たちが南カリフォルニアのダートトラックでバイクレースを始めたときに生まれました。その起源は、ジャンプ、スピード、スタイルを重視したレース面に焦点を当てていました。すぐにトリックがこの新しいスポーツに取り入れられ始め、BMXレースとフリースタイルBMXというまったく新しいジャンルのBMXが形成されました。BMXに関する限り、レースはすべてが始まった場所であり、フリースタイルは、レーストラックでバーを叩くのではなく、トリックやバイクのハンドリングを専門とする新しいタイプのライダーとして進化しました。
世界のBMXバイク市場収益（百万米ドル）
2. 世界のBMXバイク市場 ダイナミクス
このスポーツの人気
BMX は 1970 年代初頭に誕生しました。予想通り、レースはより競争的になり、装備に対する要求はより高く、より専門的になり、ストリート BMX とフリースタイル BMX のサブカルチャーが自然に形成されました。時が流れ、今日では BMX は完全に独自のものとなり、BMX レースは UCI (国際自転車競技連合、自転車競技の統括団体) となり、オリンピックで認可され、競技として取り上げられています。フリースタイル BMX には、大規模なスポンサーシップに支えられたプロのライダーやチームがおり、X ゲームなどのアドレナリン全開のイベントで競い合っています。
BMX バイクは、世界中の多くの場所で楽しく人気のあるアクティビティです。このスポーツは主にレースを伴い、オリンピックにも採用されています。BMX は、急速に成長している家族向けのスポーツとして新たなアイデンティティを獲得しました。これは、地域レベルでも全国レベルでも、家族で一緒に参加できる米国で数少ないスポーツの 1 つです。2 つ目は、誰もベンチに座っていないことです。まったく新しいレーサーがこのスポーツに参加すると、初心者のカテゴリでレースに参加します。誰もが積極的に BMX に参加します。これらの原則と、社会の自転車愛好により、BMX は大幅に成長しています。BMX が一般の人々の意識に押し上げられた主な理由の 1 つは、2008 年に中国北京で開催されたオリンピック以来、オリンピック競技として認められていることによる大きな露出です。これに、BMX が X ゲームなどの準代替競技の定番であるという事実を合わせると、このスポーツが引き続き繁栄しているのも不思議ではありません。
潜在的なリスクとデメリット
BMX バイクはエクストリーム スポーツとみなされており、エクストリーム スポーツには高いリスクが伴います。BMX バイクは危険なレクリエーション活動です。BMX バイクに乗ることは危険なレクリエーション活動になる可能性があります。この施設を使用すると、死亡、麻痺、脳損傷、脳震盪、骨折、またはその他の重傷につながる可能性があります。BMX バイクは、最も危険なオリンピック競技の 1 つと考えられています。さらに、BMX バイクにはいくつかの欠点もあり、一部の消費者はそれを躊躇しています。フリースタイル BMX コミュニティには会場がなく、一部のスケート パークでは BMX バイクが禁止されているため、業界の発展に悪影響を及ぼしています。これらのアイテムをアップグレードすると、スケート パークの建設コストが増加します。BMX バイクの使用を許可している都市では、コンクリートと金属コーピングの両方に損傷が見られ、損傷の修復には多額の費用がかかります。BMX バイクはより速く、より高くジャンプでき、ペグ、ハンドルバー、ペダルが付いているため、他のユーザーと衝突した場合の影響ははるかに深刻になる可能性があります。上記の理由により、一部のスケートパークでは BMX バイクが禁止され、業界の発展が制限されています。
3. BMXバイク 市場セグメント
タイプ別では、20インチ BMX バイク部門が 2025 年に最大の市場シェアを占めることになります。
市場は、タイプによって 18 インチ BMX バイク、20 インチ BMX バイク、22 インチ BMX バイク、24 インチ BMX バイクに分かれています。20 インチ BMX フレームは、オリジナルの BMX フレームです。長年にわたり、このフレームは 19.8 ～ 21.75 インチのさまざまなサイズで製造され、チェーン ステー、ヘッド チューブ角度、シート チューブ角度が異なります。20 インチ BMX フレームは多くの変化を遂げてきましたが、ライダーは変わりません。フラットな 20 インチ BMX バイクに適したライダーは、身長 155cm 以上の人です。BMX フレームにはさまざまな種類があり、バイクのサイズによってライディング スタイルが決まる可能性があるため、最適なフレームを選択するには個人的な好みが多少必要になります。そっくりな背の高いライダーには長いバイクが、背の低いライダーには短いバイクが合います。このタイプは、2025年に市場規模$2072.97百万、市場シェア36.61%で世界市場をリードします。
アプリケーション別市場最大セグメントはBMXレーシングで、2025年には61.79%の市場シェアを占める。
BMXサイクリングはスポーツやレジャー活動として人気が高まっており、街のサイクリング文化とエクストリームスポーツの人気の高まりにより、BMXバイクの需要が高まっています。サイクリングやエクストリームスポーツへの若者の参加の増加は、BMXレース市場の成長を牽引してきました。素材の改良や革新的なサスペンションシステムなど、自転車設計における技術的進歩は、パフォーマンスと耐久性を向上させる機会を提供し、市場でのBMXレースの地位をさらに固めています。拡大したBMXサイクリングコミュニティと世界的な大会は市場の成長を支え、BMXレースの知名度と魅力を高め、2024年のパリオリンピックで再びBMXレースに注目が集まっています。BMXレースセグメントは、2025年に$3499.99百万ドルの貢献が見込まれています。
セグメント別市場規模とシェア
| 2025年の市場規模 | 2025年の市場シェア | ||
| タイプ別 | 18インチBMXバイク | 8億2,629万ドル | 14.59% |
| 20インチBMXバイク | 20億7,297万ドル | 36.61% | |
| 22インチBMXバイク | 10億2,631万ドル | 18.12% | |
| 24インチBMXバイク | 12億9,578万米ドル | 22.88% | |
| アプリケーション別 | 輸送ツール | 14億6,615万ドル | 25.88% |
| BMXレース | 34億9,999万米ドル | 61.79% | |
| BMXパフォーマンス | 6億9,820万ドル | 12.33% |
4. BMXバイク 地域市場
2025年にはアジア太平洋地域が世界のBMXバイク市場をリードするでしょう。
アジア太平洋地域では、経済成長、科学技術の進歩、近代企業の発展に伴い、BMXバイクの需要が高まっています。中国やインドなどのアジア太平洋諸国は、世界的な成長の明るいスポットとして、またBMXバイク業界の新興市場として浮上しています。アジア太平洋地域は、中国、日本、シンガポールなどの国々でさまざまなスポーツの需要が急増しているため、今後数年間で最高のCAGRを示すことになっています。世界で最も人口の多い国である中国には、大きな下流需要があります。中国の都市化の発展に伴い、人々のライフスタイルも変化し、フィットネスや減量のトレンドが若者の間でますます人気になり、BMXバイク業界の新興市場となっています。一方、インドは中国に次ぐ世界第2位の人口を抱える国であり、大きな下流需要があるため、新しい小規模企業が製造するのに最適な場所であり、この地域のBMXバイクに大きな市場の可能性をもたらします。さらに、インドの工場の賃金は、メキシコ、フィリピン、ベトナム、インドネシア、中国の中で最も低くなっています。インドでの製造コストは、労働者の賃金が大幅に低いため、他のアジアの製造業に比べて低いことが多く、製造業者の製造コストが削減されます。これにより、インド市場に参入する大企業がますます増え、BMXバイク業界の発展の機会がもたらされます。一言で言えば、APAC地域は、人口が多く、技術が発展しており、豊かさがこの地域のBMXバイクの成長を牽引するため、予測期間中に高い成長率が見込まれます。アジア太平洋地域の市場収益は、2025年に$2704.48百万ドル、シェアは47.75%になると予想されます。
世界のBMXバイク市場規模 地域別
5. 競争は激しい。
BMXバイク業界の大手メーカーとサプライヤーが世界的に競争しているため、競争の激化が進んでいます。ベンダーは、市場で競争力を維持するために価格プレミアムなどの戦略を採用しています。一方、発展途上国の地元ベンダーは、製品の価格設定に基づいてグローバルプレーヤーに厳しい競争を仕掛けています。同時に、BMXバイクビジネスへの参入には莫大な資本や投資は必要ないため、中小企業や小規模小売業者がビジネスに参入しています。しかし、これは標準以下の製品や複製製品の蔓延につながり、既存のBMXバイクメーカーが製品の価格を下げることを余儀なくされ、最終的に利益率と販売量に影響を与えるため、競争の激しい市場シナリオを妨げます。激しい競争は、業界の持続可能な発展につながりません。
GT: GT Bicycles は、BMX、マウンテンバイク、ロードバイクの設計と製造を行っています。GT はカナダの複合企業 Dorel Industries の一部門で、Cannondale、Schwinn、Mongoose (company)、IronHorse、DYNO、RoadMaster などの自転車ブランドも販売しています。
マングース： Mongoose は、もともと BMX Products, Inc. が設計、製造、販売していた自転車のブランド名です。1974 年に南カリフォルニアのガレージで誕生した Mongoose は、BMX の代名詞です。Mongoose は、あらゆる年齢や能力レベルのライダー向けに BMX フリースタイル バイクと BMX レース バイクを設計しており、Mongoose のバイクは世界トップクラスのライダーから信頼されています。
巨人： Giant Manufacturing Co. Ltd. (通称 Giant) は台湾の自転車メーカーで、世界最大の自転車メーカーとして知られています。Giant は、高品質の自転車とサイクリング用品の世界トップブランドです。1972 年に設立された Giant グループの一員であるこのブランドは、職人技、テクノロジー、革新的なデザインを兼ね備えています。
レッドライン: Redline Bicycles は、BMX、フリースタイル、シクロクロス、マウンテン (MTB)、ロードバイクと部品を提供するアメリカの会社です。Redline は、BMX レースにおける長い歴史で知られています。チューブラークロモリフォークやクランクなど、このスポーツ向けの多くの革新的な部品を発明した、元祖 BMX 自転車メーカーと呼ばれることもあります。
ミカルギ： 1997 年に設立された Micargi Bicycles は、ロード、マウンテン、固定ギア、シングルスピード、BMX、クルーザー、タンデム自転車の設計と開発に重点を置いた独立系自転車メーカーです。
6. BMXバイク市場の最近の動向
2024年7月、SkateHutは電動BMXバイクを発売しました。SkateHutは電動バイク市場に明らかなBMXギャップを感じ取り、Flow Street9 eBMXを発売しました。これは市場で最初の電動BMXバイクではありません。Flow Street9 eBMXはリアハブモーターで駆動し、252Whのバッテリーが付属しており、ブランドによると最大40kmの走行距離があります。また、ハンドルバーにカラーディスプレイが取り付けられており、電力を制御し、ライディングデータを表示します。
主要プレーヤー
| プレイヤー | 販売地域 |
| GT | 全世界 |
| マングース | 全世界 |
| 巨人 | 全世界 |
| レッドライン | 全世界 |
| ミカルギ | 全世界 |
| ノルコ | 主にアメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋地域 |
| 日曜日 | 全世界 |
| サブロサ | 全世界 |
| SEバイク | 全世界 |
| フレーム付きバイク | 主にアメリカで |
| 追跡 | 主にアメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋地域 |
| ハロ | 主にアメリカで |
| 私たち | 全世界 |
| キンク | 主にアメリカで |
| コロニー | 全世界 |
| 盗まれた | 主にアメリカとヨーロッパ |
| カルト | 全世界 |
| フィット | 全世界 |
| 悪魔 | 主にアメリカで |
| DK | 主にアメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東 |