1. 世界の自動車用ステアリングコラムシステム市場の概要
世界の自動車用ステアリングコラムシステム市場の販売量は、2024年に95,324千セットに達し、2024年から2029年にかけて3.49%のCAGRで成長すると予測されています。この数字は、技術の進歩、車両の電動化、厳格な安全基準によって推進される業界のダイナミックな進化を反映しています。
自動車のステアリング コラム システムは、ステアリング コラムとも呼ばれ、ステアリング ホイールをステアリング機構に接続し、運転者が車両の方向を制御できるようにする重要なコンポーネントです。ステアリング ホイールからギアボックスに回転トルクを伝達するステアリング システムの重要な部分です。システムの複雑さは、調整不可能なコラムから電動調整可能なコラムまで多岐にわたりますが、電動調整可能なコラムは、快適性と安全性の機能が向上しているため、人気が高まっています。
自動車用ステアリングコラムシステム市場は、タイプによって、非調整式、手動調整式、電動調整式のステアリングコラムに分けられます。位置が固定された非調整式ステアリングコラムは、最も基本的でコスト効率の高いオプションです。手動調整式コラムは、ステアリングホイールを垂直に動かすことができるため、コストと快適性のバランスが取れています。一方、電動調整式コラムは、電動調整による最高レベルの利便性を提供し、メモリ機能や衝突エネルギー吸収などの安全機能と統合されていることがよくあります。
グローバル自動車ステアリングコラムシステム 市場 2024年の販売台数（千台）
2. ステアリングコラムシステム市場の推進要因
自動車用ステアリング コラム システム市場の成長を後押しする要因はいくつかあります。主な推進力は、毎年道路を走る車両数が増加している世界的な自動車産業の拡大です。車両の技術的進歩に伴い、安全性、快適性、利便性を向上させる高度なステアリング システムの需要が高まっています。
電気自動車や自動運転車の登場も重要な要因です。これらの車両には、運転支援システムや自動運転機能などの新しい技術と統合できる高度なステアリング システムが必要です。自動車分野で電動化とインテリジェンスが普及するにつれて、電動調整式ステアリング コラムの普及率は増加すると予想されます。
さらに、政府の規制や安全基準により、市場はより高度なステアリング システムへと向かっています。たとえば、事故発生時のフェイルセーフ メカニズムの必要性から、ドライバーを保護するために折りたたむことができるエネルギー吸収ステアリング コラムの開発が進みました。
3. ステアリングコラムシステム市場の制限要因
将来有望な成長見通しがあるにもかかわらず、自動車用ステアリング コラム システム市場はいくつかの課題に直面しています。主な制約の 1 つは、特に製造プロセスの主要コンポーネントである鉄鋼とアルミニウムの原材料価格の変動です。これらの価格変動は、メーカーの収益性とステアリング システムの総コストに影響を及ぼす可能性があります。
もう一つの制限要因は、業界が景気循環の影響を受けやすいことです。ステアリングコラムシステムの主な消費者である自動車業界は、マクロ経済状況の影響を強く受けます。景気後退時には新車販売が減少し、ステアリングコラムシステム市場の需要にも影響を及ぼします。
技術の陳腐化も懸念事項です。自動車業界における急速な技術革新により、ステアリング コラム システムは新しい安全性と性能の基準を満たすために継続的に進化する必要があります。こうした技術の進歩に追いつけない企業は、時代遅れになるリスクがあります。
最後に、自動車用ステアリングコラムシステム市場は安定したサプライチェーンを特徴としており、自動車メーカーと部品サプライヤー間の確立された関係が新規参入の障壁となる可能性があります。多額の研究開発投資や厳格な品質および安全基準を満たす能力の必要性など、参入障壁が高いため、新規参入者が自動車用ステアリングコラムシステム市場に参入するのは困難です。
4. 世界の自動車用ステアリングコラムシステム市場セグメント
製品タイプ分析
世界の自動車用ステアリング コラム システム市場は、製品タイプが多様化しており、それぞれが独自の機能と消費者の好みに対応しています。主なタイプには、調整不可能、手動調整可能、電動調整可能なステアリング コラムがあります。
調整不可能なステアリングコラム
非調整式ステアリングコラムは最も基本的な形式で、位置は固定されており、変更できません。これらは通常、エントリーレベルの車両やコストが重要な要素となる車両に使用されます。非調整式ステアリングコラムの販売量は、2024 年に 23,356 千セットになると予測されています。
手動調整式ステアリングコラム
手動調整式ステアリングコラムは、ドライバーがステアリングホイールを手動で上下に動かすことができる機能で、コストと機能性のバランスが取れているため、中級車で人気があります。市場調査レポートでは、2024年の手動調整式ステアリングコラムの販売台数が56,979千セットになると予測しています。
電動調整式ステアリングコラム
電動調整式ステアリングコラムは市場のプレミアムエンドを代表しており、最適な快適性のための電動調整と、メモリ機能などの安全機能を提供します。これらは、車両の電動化と高度な安全機能のトレンドの高まりにより、市場で大きなシェアを獲得すると予想されています。2024年の電動調整式ステアリングコラムの推定販売量は14,989千セットです。
市場シェアでは、手動で調整可能なステアリングコラムが最大のシェアを占め、2024年には市場の59.77%を占め、さまざまな車両セグメントで広く使用されていることを反映しています。ただし、電動で調整可能なステアリングコラムは最も速い成長率を示しており、車両の高級感と安全機能の需要の高まりにより、さらに増加すると予想されています。
アプリケーション分析
自動車のステアリング コラム システムの用途は、乗用車、小型商用車、中型商用車、大型商用車など、車両の種類に基づいて分類されます。
乗用車
セダン、SUV、その他の個人輸送車両を含む乗用車が、最大のシェアで市場を支配しています。レポートでは、2024年の乗用車の販売台数が69,697千台になると予測しています。このセグメントの優位性は、乗用車の生産量が多いことと、これらの車両に高度なステアリングシステムが必要であることに起因しています。
小型商用車
総重量（GVWR）が10,000ポンド未満の小型商用車の販売台数は、2024年に21,227千台に達すると予想されています。このセグメントには、商用目的で使用される小型トラックやバンなどの車両が含まれます。
中型商用車
GVWR が 10,001 ～ 26,000 ポンドの中型商用車の販売台数は、2024 年に 1,429 千台に達すると予測されています。このカテゴリには、公共輸送および商用輸送に使用される大型トラックやバスが含まれます。
大型商用車
GVWR が 26,001 ポンドを超える大型商用車の販売台数は、2024 年に 2,971 千台に達すると予想されています。このセグメントは、主に長距離輸送や重量貨物輸送用の大型トラックと大型バスで構成されています。
乗用車は最大の市場シェアを占めているだけでなく、個人用車両の快適性と安全性の機能に対する需要が高いため、最も速い成長率を示しています。世界的な乗用車の生産増加と、先進運転支援システムの需要が相まって、このアプリケーション セグメントの成長を牽引しています。
結論として、手動調整式ステアリングコラムが最大の市場シェアを占め、電動調整式が最も急速な成長を示しています。同様に、乗用車は生産量の増加と高度な安全性と快適性機能の統合により、最も速い成長率でアプリケーションランドスケープを支配しています。これらの傾向は、自動車業界の消費者の好みと技術の進歩を反映して、自動車ステアリングコラムシステム市場の進化の性質を強調しています。
セグメント別市場売上とシェア
| ステアリングコラムの種類 | 販売台数（千台）2024年 | 市場シェア 2024 | |
| タイプ別 | 調整不可 | 23,356 | 24.50% |
| 手動で調整可能 | 56,979 | 59.77% | |
| 電動調整可能 | 14,989 | 15.72% | |
| アプリケーション別 | 乗用車 | 69,697 | 73.12% |
| 小型商用車 | 21,227 | 22.27% | |
| 中型商用車 | 1,429 | 1.50% | |
| 大型商用車 | 2,971 | 3.12% |
5. 地域別自動車用ステアリングコラムシステム市場セグメント
世界の自動車用ステアリングコラムシステム市場は多様かつ広範囲に渡っており、さまざまな地域がその成長に大きく貢献しています。
北米
北米では、2024 年に販売台数が 16,677 千台に達すると予想されています。この地域の自動車産業は成熟しており、技術の進歩により、市場における主要プレーヤーとしての地位を確立しています。自動車部門が強い米国は、この販売台数に大きく貢献しています。
ヨーロッパ
ヨーロッパはこれに続き、2024年には16,160千セットの販売量が見込まれています。この地域の厳しい安全規制と車両の電動化への重点が、先進的なステアリングコラムシステム市場の需要を牽引する要因となっています。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、販売台数で最大の地域市場とされており、2024年には55,382千台という素晴らしい予測が出ています。この地域の急速な経済成長、特に中国とインドでの自動車生産の増加が、この地域の優位性の主な理由です。
南アメリカ
南米では、2024年に販売台数が4,167,000台に達すると予測されています。この地域の市場は、アジア太平洋地域に比べると遅いペースではあるものの、成長しており、ブラジルが市場への顕著な貢献者となっています。
中東およびアフリカ
中東およびアフリカは、2024年に2,937,000セットを供給すると予想されています。この地域の市場は、自動車生産の増加や、より安全で快適な運転体験の需要などの要因の影響を受けます。
最も急成長している地域はアジア太平洋地域であり、中国とインドにおける自動車産業の急速な拡大と、自動車の乗客の快適性と安全機能に対する需要の高まりが牽引しています。この地域の成長は、中流階級の増加と可処分所得の増加によるもので、自動車所有率の上昇につながっています。
グローバル自動車ステアリングコラムシステム 2024年の地域別市場売上シェア
6. 上位5社の分析
世界の自動車用ステアリングコラムシステム市場は、業界の成長と革新に大きく貢献する複数の主要企業の存在が特徴です。
2006年に設立され、日本に本社を置くジェイテクトは、ステアリングシステムと駆動系部品の大手メーカーです。同社は、信頼性と精度で知られる富士キコブランドの手動ステアリングコラムを含む幅広い製品を提供しています。ジェイテクトの革新への取り組みは、マツダのCX-60に採用された新しい「FRベース4WD車用ITCC」と「軽量コンパクトな電動傾斜チルト＆テレスコピックステアリングコラム」の開発に表れています。
1906 年に設立され、米国に本社を置く Nexteer は、ステアリングおよびドライブライン システムの大手サプライヤーです。同社の製品ポートフォリオには、電動パワー ステアリング、油圧パワー ステアリング、ステアリング コラム、先進運転支援システムが含まれます。Nexteer が中国に新施設を、メキシコに技術センターを開設したことは、成長と能力強化への取り組みを反映しています。
1886 年に設立され、ドイツに拠点を置くボッシュは、テクノロジーとサービスの世界的なサプライヤーとして知られています。自動車分野では、ボッシュは中型および大型商用車やバス向けに設計されたステアリング コラムなど、さまざまな製品を提供しています。同社の最近の米国のチップメーカー TSI Semiconductors の買収とメキシコでの事業拡大は、半導体事業を強化し、電気自動車向けの特殊半導体の高まる需要に応えるための戦略的動きを示しています。
1999 年に設立され、ドイツに本社を置く ThyssenKrupp は、自動車部品技術ソリューションを含む幅広い製品を提供する産業複合企業として事業を展開しています。同社のステアリング コラムはその固定コラムで知られており、コストが最適化されており、主に安価な乗用車に使用されています。
1962 年に設立され、韓国に拠点を置くマンドは、自動車部品の製造と販売を専門としています。同社の製品には、ブレーキ システム、サスペンション システム、ステアリング システム、運転支援システムなどがあります。マンドが最近、中国の Tianrun Industrial Technology と合弁で商用車用電動パワー ステアリングを製造したことは、同社の新市場への戦略的拡大を浮き彫りにしています。
主要プレーヤー
| 会社名 | 本部 | 市場流通 |
| ジェイテクト | 日本 | 全世界 |
| ネクステア | アメリカ合衆国 | 全世界 |
| ボッシュ | ドイツ | 全世界 |
| ティッセンクルップ | ドイツ | 全世界 |
| マンド | 韓国 | 主にヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋 |
| 日本精工 | 日本 | 全世界 |
| 恒龍 | 中国 | 主にヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋 |
| 日立アステモ | 日本 | 主にヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋 |
| 南陽 | 韓国 | 主にヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋 |
| 山田 | 日本 | 主にヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋 |