2024年から2029年までの世界のレッカー車市場価値とシェア(タイプ、アプリケーション、地域、プレーヤー別)

1. 世界のレッカー車市場の展望 2024

特殊車両産業の一分野である世界のレッカー車市場は、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。2024年には、市場価値は$7026.60百万に達すると予測されており、2024年から2029年にかけて5.27%という堅調な年平均成長率(CAGR)を反映しています。レッカー車は、定義上、機械の故障や事故により走行不能になった他の車両を牽引して回収するために設計された特殊車両です。レッカー車は、路上での支援から大型回収作業まで、さまざまなタスクに対応できるように設計されており、さまざまな牽引シナリオに対応するためのホイールリフト、ウインチ、アンダーリフトシステムなどの機能を備えています。

市場の拡大は、道路上の車両数の増加、電子商取引および物流業界の成長、効率的なロードサイド アシスタンスの需要の高まりなど、いくつかの要因に起因しています。レッカー車は、小型、中型、大型のモデルに分類され、それぞれが市場内の特定のニーズに対応しています。製品タイプの多様性と、道路故障車両、都市の違法車両、救助活動での用途が、市場のダイナミズムに貢献しています。

2024年の世界レッカー車市場収益(百万米ドル)

2024年の世界レッカー車市場収益(百万米ドル)

2. レッカー車市場の推進要因

レッカー車市場の成長には、いくつかの重要な要因が関係しています。まず、都市化と経済発展により道路上の車両交通量が増加し、レッカーサービスの需要が高まっています。交通渋滞が世界的な問題になるにつれ、事故や故障に対処するための効率的なレッカー車サービスの必要性が高まっています。

第二に、電子商取引と物流業界の急速な成長により、道路上の配送車両の数が増加し、その結果、車両が故障する可能性が高まり、結果としてレッカーサービスの必要性が高まっています。荷物輸送の需要が急増し、企業は物流に投資して事業を拡大するようになり、レッカー車市場がさらに成長しています。

さらに、世界中で増加する交通事故も原因の 1 つです。道路の安全性向上に向けた取り組みにもかかわらず、多くの地域で事故件数は増加し続けており、救助および復旧作業を支援するレッカー車の必要性が生じています。

レンタルレッカー車サービスの増加も、市場の成長に貢献するもう 1 つの要因です。車両救助サービスの需要が増加するにつれて、レッカー車のレンタルの需要も増加し、レッカー車メーカーとサービス プロバイダーの市場が拡大します。

3. レッカー車市場の制限要因

世界中で厳格な交通規則と監視システムは、道路の安全性を向上させ、違法運転行為を減らすことを目的としており、これにより車両違反や事故の発生率が減少する可能性があります。この要因は、レッカー車市場の成長を妨げる可能性があります。

結論として、世界のレッカー車市場は岐路に立っており、成長の機会と大きな課題が共存しています。市場参加者は、進化する業界環境によってもたらされる機会を活用するために、これらの動向をうまく乗り越えなければなりません。

4. 世界のレッカー車市場セグメント

製品タイプ分析

世界のレッカー車市場は、軽量レッカー車、中型レッカー車、大型レッカー車の 3 つの主要な製品タイプに分類されます。各タイプは、回収対象の車両の重量とサイズに基づいて、特定の牽引ニーズに対応するように設計されています。

軽量牽引トラックは、乗用車や小型SUVなどの小型車両の牽引用に設計されています。コンパクトで機動性が高いため、都市環境やロードサイドアシスタンスに最適です。2024年には、軽量牽引トラックの市場価値は$23億2,464万になると予測されており、その汎用性と幅広い使用により、世界市場で大きなシェアを占めています。

中型牽引トラックは、大型車両や重い荷物を運ぶために作られています。牽引会社では、大型 SUV、トラック、バスの牽引など、さまざまな作業にこのトラックをよく利用しています。2024 年の中型牽引トラックの市場価値は $3145.11 百万に達すると推定されており、幅広い牽引ニーズに対応できる能力によって大きな需要が見込まれています。

大型レッカー車は最も頑丈で強力なレッカー車で、重機、大型トラック、さらには他の大型レッカー車の回収も可能です。重工業の現場や深刻な事故の復旧には欠かせない存在です。2024年の大型レッカー車の市場価値は$15億5,685万と予測されており、専門的な復旧作業におけるこれらの車両の重要性を示しています。

これらの製品タイプのうち、中型牽引トラックは、幅広い用途と幅広い牽引要件に対応できるため、最大の市場シェアを占めています。ただし、路上の乗用車数の増加と、人口密集地域での迅速かつ効率的な路上支援の必要性により、小型牽引トラックは最も速い成長率を示しています。

アプリケーション分析

レッカー車の用途は多岐にわたり、道路故障車両、都市違法車両、救助、その他に及びます。各用途は市場の明確なセグメントを表し、それぞれに独自の要件と市場動向があります。

道路故障車両とは、道路や高速道路で故障した車両を支援するためのレッカー車の使用を指します。これは最大のアプリケーションセグメントであり、2024年の市場価値は$3087.64百万で、車両故障の発生率が高く、タイムリーな支援が必要であるため、レッカー車の配備の大部分を占めます。

都市違法車両は、違法駐車または都市規制に違反した車両の牽引を伴います。このアプリケーションの市場価値は、都市交通管理と駐車規制の施行に対するニーズの高まりを反映して、2024年には$2261.93百万になると予測されています。

救助用途は、事故現場での車両回収や道路の清掃による安全確保のためにレッカー車を使用することです。2024年の市場価値は$1311.53百万で、このセグメントは緊急対応サービスと道路安全維持にとって重要です。

その他カテゴリには、メンテナンスやその他の特殊用途のための車両輸送などのさまざまな用途が含まれます。このセグメントは2024年に$365.50百万と評価され、市場のより小さな部分を占めるものの、レッカー車業界全体では依然として役割を果たしています。

路上事故車両は、路上での支援に対する絶え間ないニーズと、世界中で使用されている車両の量が多いことから、最大の市場シェアを占めています。しかし、道路の安全性と事故シナリオでの迅速な対応の必要性がますます重視されているため、救助アプリケーションでは最も急速な成長率が見られます。

結論として、世界のレッカー車市場は、多様な製品タイプと用途を特徴としており、それぞれに独自の市場動向と成長見通しがあります。市場が進化し続ける中、業界の複雑さを乗り越え、新たな機会を活用するには、関係者にとってこれらのセグメントを理解することが不可欠です。

セグメント別市場価値

  2024年の市場価値(百万米ドル)
タイプ別軽量牽引トラック2324.64
中型牽引トラック3145.11
大型牽引トラック1556.85
アプリケーション別道路故障車両3087.64
都市の違法車両2261.93
レスキュー1311.53
その他365.50

5. 世界のレッカー車市場の地域分析

北米は長い間レッカー車市場の支配的なプレーヤーであり、2024年には市場価値が$34億3823万ドルに達すると予測されています。この地域の強力な存在感は、確立された自動車産業、高度な牽引インフラストラクチャ、広大な地理的広がりと密集した道路網による牽引サービスの高い需要に起因しています。北米の市場は、成熟した産業チェーンと強力な下流需要を特徴としており、価値で最大の地域市場となっています。

ヨーロッパは、2024年に1億4千万198081万トンの市場価値が見込まれ、これに迫っています。この地域のレッカー車市場は、高度な製造能力と、効率的なレッカーサービスを要求する厳格な道路安全規制によって支えられています。ヨーロッパの市場は、道路上の大量の車両を管理するための革新的なレッカーソリューションの必要性によっても推進されています。

中国は、2024年に1兆4,445億6300万ドルの市場価値を持つ重要なプレーヤーとして台頭しています。急速な経済成長、自動車部門の拡大、効率的なロードサイドアシスタンスに対するニーズの高まりが、中国のレッカー車市場の急速な成長に貢献しています。この地域の市場は、サプライチェーンの拡大と高品質のレッカー車に対する需要の増加が特徴です。

成長率に関しては、急速な経済成長と道路上の車両数の増加により、アジア太平洋地域がリードすると予想されています。この地域は、牽引サービスに対する需要の高まりを活用したいと考えているレッカー車メーカーにとって大きなチャンスとなります。

2024年の地域別世界のレッカー車市場価値(百万米ドル)

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6. 上位5社の分析

ミラー はレッカー車業界の大手企業であり、事業概要では車両牽引および回収装置の大手メーカーとしての地位を強調しています。ミラーは、軽量および大型のレッカー車を含むさまざまな製品を提供しています。

広東粤海汽車有限公司 は、主に中国で事業を展開し、Yuehai ブランドのレッカー車で知られるもう 1 つの重要な企業です。同社は、高所作業車とシルトグラブ トラックで知られています。

ジャーダンオシュコシュ コーポレーション グループの一員である は、道路の安全性を促進するトラックの製造に注力していることで知られています。Jerr-Dan は、さまざまな牽引作業向けに設計された MPL40 などの多用途の牽引トラックを提供しています。

山口レッカーは、1984年に横浜でロードアシスタンスプロバイダーとして設立され、以来、自社製のレッカー車で知られるようになった会社です。

NRCインダストリーズ は、優れたレッカー車や牽引装置の製造で知られています。同社の製品ラインナップには、さまざまな市場向けに設計された軽量で機敏で強力なレッカー車 20CS が含まれています。

これらのトップ企業は、市場価値の向上に貢献するだけでなく、イノベーションを推進し、業界標準を確立しています。これらの企業の製品とサービスは、世界のレッカー車市場の多様なニーズに応え、業界が常にダイナミックで変化する需要に対応できるようにしています。

主要プレーヤー

会社名植物の分布販売地域
ミラー主に北米全世界
広東粤海汽車有限公司主に中国全世界
ジャーダンアメリカ合衆国全世界
山口レッカー主にアジア主にアジア
NRCインダストリーズ主に北米全世界
B&Bインダストリーズ株式会社アメリカ合衆国主に米国
ダンコ製品主に米国主にアメリカ大陸
A & A トラック アンド オート センター (AATAC)アメリカ合衆国主に米国
デュアルテックアメリカ合衆国主に米国
キラー主に米国主に米国
動的主に米国主に米国

1 レッカー車の紹介と市場概要

1.1 研究の目的

1.2 レッカー車の概要

1.3 レッカー車市場の範囲と市場規模の推定

1.3.1 市場集中率と市場成熟度分析

1.3.2 2016年から2026年までの世界のレッカー車の価値と成長率

1.4 市場セグメンテーション

1.4.1 レッカー車の種類

1.4.2 レッカー車の用途

1.4.3 研究地域

1.5 市場の動向

1.5.1 ドライバー

1.5.2 制限事項

1.5.3 機会

1.6 地域別の業界ニュースと政策

1.6.1 業界ニュース

1.6.2 業界政策

1.7 COVID-19流行下におけるレッカー車業界の発展動向

1.7.1 世界のCOVID-19感染状況の概要

1.7.2 COVID-19の流行がレッカー車産業の発展に与える影響

2 産業チェーン分析

2.1 レッカー車の上流原材料サプライヤー分析

2.2 レッカー車の主要プレーヤー

2.2.1 2020年のレッカー車製造拠点の主要企業

2.2.2 2020年の主要プレーヤーの市場分布

2.3 レッカー車製造コスト構造分析

2.3.1 生産プロセス分析

2.3.2 レッカー車の製造コスト構造

2.3.3 レッカー車の原材料費

2.3.4 レッカー車の人件費

2.4 レッカー車の市場チャネル分析

2.5 レッカー車の主要な下流購入者の分析

2.6 COVID-19下におけるバリューチェーンの状況

3 世界のレッカー車市場(タイプ別)

3.1 世界のレッカー車の価値と市場シェア(タイプ別)(2016年~2021年)

3.2 世界のレッカー車の生産量と市場シェア(タイプ別)(2016年~2021年)

3.3 世界のレッカー車の価値と成長率(タイプ別)(2016年~2021年)

3.3.1 世界のレッカー車市場価値と小型レッカー車の成長率

3.3.2 世界のレッカー車市場価値と中型レッカー車の成長率

3.3.3 世界のレッカー車市場価値と大型レッカー車の成長率

3.4 世界のレッカー車価格分析(タイプ別)(2016年~2021年)

4 レッカー車市場、用途別

4.1 下流市場の概要

4.2 世界のレッカー車の消費量と用途別市場シェア(2016年~2021年)

4.3 世界のレッカー車の消費量と用途別成長率(2016年~2021年)

4.3.1 世界のレッカー車の消費量と道路故障車両の増加率(2016年~2021年)

4.3.2 世界のレッカー車の消費量と都市部の違法車両の増加率(2016年~2021年)

4.3.3 世界のレッカー車の消費量と救助活動の成長率(2016年~2021年)

5 世界のレッカー車生産、地域別価値(百万米ドル)(2016-2021年)

5.1 地域別世界のレッカー車の価値と市場シェア(2016年~2021年)

5.2 世界のレッカー車の生産と地域別市場シェア(2016年~2021年)

5.3 世界のレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021年)

5.4 北米のレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016年~2021年)

5.5 ヨーロッパのレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021)

5.6 中国のレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021年)

5.7 日本のレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021)

5.8 中東およびアフリカのレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021)

5.9 インドのレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021)

5.10 南米のレッカー車の生産、価値、価格、粗利益(2016-2021年)

6 地域別世界のレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021年)

6.1 地域別世界のレッカー車消費量(2016年~2021年)

6.2 北米のレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021年)

6.3 ヨーロッパのレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021)

6.4 中国のレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021年)

6.5 日本レッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021年)

6.6 中東およびアフリカのレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021)

6.7 インドのレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021)

6.8 南米のレッカー車の生産、消費、輸出、輸入(2016-2021年)

7 世界のレッカー車市場の現状と地域別のSWOT分析

7.1 北米のレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.1.1 COVID-19下における北米のレッカー車市場

7.2 ヨーロッパのレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.2.1 COVID-19下における欧州のレッカー車市場

7.3 中国レッカー車市場の現状とSWOT分析

7.3.1 COVID-19下における中国のレッカー車市場

7.4 日本のレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.4.1 COVID-19下における日本のレッカー車市場

7.5 中東およびアフリカのレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.5.1 COVID-19下における中東・アフリカのレッカー車市場

7.6 インドのレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.6.1 COVID-19下におけるインドのレッカー車市場

7.7 南米のレッカー車市場の現状とSWOT分析

7.7.1 COVID-19下における南米のレッカー車市場

8 競争環境

8.1 競争プロファイル

8.2 ミラー

8.2.1 企業プロフィール

8.2.2 レッカー車製品紹介

8.2.3 ミラーの売上、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.3 広東省岳海汽車有限公司

8.3.1 企業プロフィール

8.3.2 レッカー車製品紹介

8.3.3 広東省岳海汽車有限公司の売上高、価値、価格、粗利益率 2016-2021

8.4 ジャーダン

8.4.1 企業プロフィール

8.4.2 レッカー車製品紹介

8.4.3 ジャーダンの売上、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.5 山口レッカー

8.5.1 企業プロフィール

8.5.2 レッカー車製品紹介

8.5.3 山口レッカーの売上高、価値、価格、粗利益率 2016-2021

8.6 NRCインダストリーズ

8.6.1 企業プロフィール

8.6.2 レッカー車製品紹介

8.6.3 NRC Industries の売上、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.7 B&Bインダストリーズ株式会社

8.7.1 企業プロフィール

8.7.2 レッカー車製品紹介

8.7.3 B&B Industries Inc. 売上高、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.8 ダンコ製品

8.8.1 企業プロフィール

8.8.2 レッカー車製品紹介

8.8.3 ダンコ製品の売上、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.9 A & A トラック アンド オート センター (AATAC)

8.9.1 企業プロフィール

8.9.2 レッカー車製品紹介

8.9.3 A & A Truck and Auto Center, Inc.(AATAC) 売上高、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.10 デュアルテック

8.10.1 企業プロフィール

8.10.2 レッカー車製品紹介

8.10.3 デュアルテクノロジーの売上、価値、価格、粗利益率 2016-2021

8.11 キラー

8.11.1 企業プロフィール

8.11.2 レッカー車製品紹介

8.11.3 キラールの売上、価値、価格、粗利益 2016-2021

8.12 ダイナミック

8.12.1 企業プロフィール

8.12.2 レッカー車製品紹介

8.12.3 売上、価値、価格、粗利益の推移 2016-2021

9 世界のレッカー車市場の分析と予測(タイプと用途別)

9.1 世界のレッカー車市場価値と数量予測(タイプ別、2021~2026年)

9.1.1 小型牽引トラックの市場価値と数量予測(2021-2026年)

9.1.2 中型牽引トラックの市場価値と数量予測(2021-2026年)

9.1.3 大型牽引トラックの市場価値と数量予測(2021-2026年)

9.2 世界のレッカー車市場価値と数量予測、用途別(2021-2026年)

9.2.1 道路内訳車両市場価値と数量予測(2021-2026年)

9.2.2 都市の違法車両の市場価値と数量予測(2021-2026年)

9.2.3 レスキュー市場の価値と量の予測(2021〜2026年)

10 地域別レッカー車市場分析と予測

10.1 北米の市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.2 ヨーロッパの市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.3 中国の市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.4 日本の市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.5 中東およびアフリカの市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.6 インドの市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.7 南米の市場価値と消費予測(2021-2026年)

10.8 COVID-19 下におけるレッカー車市場予測

11 新規プロジェクトの実現可能性分析

11.1 業界の障壁と新規参入者のSWOT分析

12 研究結果と結論

13 付録

13.1 方法論

13.2 研究データソース