1. Analyse du marché mondial des fluides d'échappement diesel
Le marché mondial des fluides d'échappement diesel devrait atteindre un chiffre d'affaires de $20 938 millions en 2024. Cette croissance est tirée par un TCAC de 14,62% de 2024 à 2029.
Le liquide d'échappement diesel, également connu sous le nom d'Adblue en Europe, est une solution à base d'urée utilisée pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des moteurs diesel. Il est composé de 32,5% d'urée de haute pureté et de 67,5% d'eau déionisée. Le liquide est stocké dans un réservoir séparé du carburant du véhicule et est injecté dans le système d'échappement, où il convertit les NOx en azote et en eau, réduisant ainsi les émissions nocives.
Le marché des fluides d'échappement diesel est en pleine expansion en raison de la réglementation environnementale croissante et du besoin de transports plus propres. La demande pour ce fluide est étroitement liée à l'industrie automobile, en particulier dans les régions où les normes d'émission sont strictes, comme l'Europe et l'Amérique du Nord. À mesure que de plus en plus de pays mettent en œuvre des réglementations strictes pour lutter contre la pollution de l'air, l'utilisation de fluides d'échappement diesel devrait augmenter considérablement. En outre, la croissance des secteurs de la logistique et du transport, qui dépendent fortement des véhicules à moteur diesel, alimente encore davantage la demande pour cette solution de réduction des émissions.
Chiffre d'affaires du marché mondial des fluides d'échappement diesel (en millions USD) en 2024
2. Facteurs déterminants du marché des fluides d'échappement diesel
La croissance du marché mondial des fluides d'échappement diesel est influencée par plusieurs facteurs. Tout d'abord, les réglementations environnementales strictes sont un facteur clé. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques visant à réduire les émissions des véhicules, en particulier dans les zones urbaines où la qualité de l'air est une préoccupation majeure. Ces réglementations imposent l'utilisation de technologies de contrôle des émissions telles que les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), qui nécessitent un fluide d'échappement diesel pour fonctionner efficacement. Cela a entraîné une augmentation de la demande pour le produit, car les fabricants et les exploitants de flottes cherchent à se conformer à ces réglementations.
Un autre facteur déterminant est l'expansion de l'industrie automobile, en particulier dans les marchés émergents comme la Chine et l'Inde. L'urbanisation rapide et la croissance économique dans ces régions ont entraîné une augmentation du nombre de véhicules sur la route. En conséquence, la demande sur le marché des fluides d'échappement diesel a augmenté pour répondre aux besoins de la flotte croissante de véhicules à moteur diesel. En outre, la sensibilisation croissante des consommateurs et des entreprises aux problèmes environnementaux a également contribué à l'adoption de technologies plus propres, notamment l'utilisation de fluides d'échappement diesel.
3. Facteurs limitatifs du marché des fluides d'échappement diesel
Cependant, il existe également des facteurs limitatifs qui pourraient entraver la croissance du marché des fluides d'échappement diesel. L'un des défis majeurs est la fluctuation des prix de l'urée, qui est un composant principal des fluides d'échappement diesel. Le prix de l'urée est influencé par divers facteurs, notamment la demande agricole et la dynamique de l'offre mondiale. Ces fluctuations peuvent avoir un impact sur le coût de production des fluides d'échappement diesel, affectant potentiellement son prix et sa compétitivité sur le marché.
En outre, l’essor des véhicules électriques constitue une menace pour le marché des fluides d’échappement diesel. À mesure que les gouvernements et les consommateurs adoptent de plus en plus de véhicules électriques, la demande de moteurs diesel et, par conséquent, de fluides d’échappement diesel pourrait diminuer. La transition vers la mobilité électrique est motivée par les progrès de la technologie des batteries, les incitations gouvernementales et les préférences des consommateurs pour des options de transport plus durables. Cette évolution pourrait réduire la taille globale du marché des fluides d’échappement diesel à long terme.
En conclusion, bien que le marché mondial des fluides d’échappement diesel soit sur le point de croître en raison des réglementations environnementales et de l’expansion des industries automobiles, il doit également faire face à des défis tels que la volatilité des prix et l’essor des véhicules électriques. Les entreprises de ce secteur doivent se concentrer sur l’innovation et s’adapter à l’évolution de la dynamique du marché pour conserver leur avantage concurrentiel.
4. Analyse du marché des fluides d'échappement diesel
Types de produits du marché des fluides d'échappement diesel
Le marché des fluides d’échappement diesel pour ce fluide est segmenté en différents types de produits, chacun avec ses caractéristiques et sa dynamique de marché uniques. En 2024, le marché mondial des fluides d’échappement diesel devrait être dominé par trois principaux types de produits : le stockage en vrac, les distributeurs et les conteneurs portables.
Stockage en vrac
Le stockage en vrac est le type de produit le plus important en termes de part de marché. Il implique le stockage de grandes quantités de fluide d'échappement diesel dans des réservoirs ou des citernes, généralement utilisés par les flottes commerciales et les installations industrielles. Ce type est préféré pour sa rentabilité et sa commodité, en particulier pour les entreprises ayant des taux de consommation élevés. En 2024, le segment du stockage en vrac devrait générer un chiffre d'affaires de 145421,2 millions de TP4T. Sa part de marché est importante en raison de la demande croissante des entreprises de logistique et des secteurs industriels qui nécessitent un approvisionnement régulier et important de fluide.
Distributeurs
Les distributeurs sont des appareils utilisés pour distribuer le liquide d'échappement diesel directement dans les véhicules. On les trouve généralement dans les stations-service et sont conçus pour un ravitaillement rapide et efficace. Le segment des distributeurs devrait générer un chiffre d'affaires de $3323,2 millions en 2024. Bien qu'ils détiennent une part de marché plus faible que le stockage en vrac, les distributeurs gagnent en popularité en raison de leur commodité et de leur facilité d'utilisation pour les propriétaires de véhicules individuels et les petites flottes. Le taux de croissance des distributeurs est relativement stable, tiré par l'expansion des réseaux de stations-service et l'adoption croissante des véhicules diesel.
Conteneurs portables
Les conteneurs portables sont des unités de stockage mobiles plus petites utilisées pour le transport et le stockage du liquide d'échappement diesel. Ils sont idéaux pour les applications où de grandes installations de stockage ne sont pas envisageables, comme les chantiers de construction ou les sites éloignés. En 2024, le segment des conteneurs portables devrait générer un chiffre d'affaires de 12193,6 millions de dollars. Ce type de conteneurs connaît le taux de croissance le plus rapide parmi les trois types de produits, principalement en raison de sa polyvalence et de la demande croissante de diverses industries qui nécessitent des solutions de stockage flexibles et mobiles. Le besoin croissant de ravitaillement sur site et l'expansion des secteurs de la construction et de l'exploitation minière contribuent à la croissance rapide des conteneurs portables.
En résumé, alors que le stockage en vrac détient la plus grande part de marché en raison de sa rentabilité et de son adéquation aux utilisateurs à volume élevé, les conteneurs portables connaissent le taux de croissance le plus rapide. Cette croissance peut être attribuée à leur flexibilité et à l'expansion de leurs applications dans divers secteurs. Les entreprises du marché des fluides d'échappement diesel devraient se concentrer sur l'amélioration des fonctionnalités et de l'accessibilité des conteneurs portables pour capitaliser sur ce potentiel de croissance.
Différentes applications du marché des fluides d'échappement diesel
Le marché des fluides d'échappement diesel est également segmenté en fonction de ses applications, qui comprennent principalement les utilisations véhiculaires et non véhiculaires. Chaque application a des caractéristiques distinctes et contribue différemment au chiffre d'affaires global du marché.
Véhicule
L'application véhiculaire est le segment le plus important et le plus significatif du marché des fluides d'échappement diesel. Elle englobe l'utilisation du fluide dans divers types de véhicules, notamment les camions, les bus et les voitures particulières. En 2024, l'application véhiculaire devrait générer un chiffre d'affaires de 18763,2 millions de dollars. Ce segment domine le marché en raison de l'utilisation intensive des moteurs diesel dans les transports commerciaux et personnels. La croissance de l'industrie automobile, en particulier sur les marchés émergents, et la mise en œuvre de réglementations strictes en matière d'émissions ont stimulé la demande de fluides d'échappement diesel dans les véhicules. De plus, le nombre croissant de véhicules à moteur diesel sur la route, associé à la nécessité de se conformer aux normes environnementales, a encore alimenté la croissance de cette application.
Non véhiculaire
L'application non véhiculaire comprend l'utilisation du fluide d'échappement diesel dans divers environnements industriels et non liés au transport. Ce segment couvre des applications telles que la production d'électricité, les navires et les machines tout-terrain comme les équipements de construction et agricoles. En 2024, l'application non véhiculaire devrait générer un chiffre d'affaires de $2174,8 millions. Bien qu'elle détienne une part de marché plus faible par rapport à l'application véhiculaire, les utilisations non véhiculaires augmentent en raison de l'accent croissant mis sur la réduction des émissions dans les processus et opérations industriels. L'expansion des industries qui dépendent des machines alimentées au diesel et le besoin de solutions énergétiques plus propres contribuent à la croissance de ce segment.
Parmi les applications, le segment des véhicules détient la plus grande part de marché, en raison de l'utilisation généralisée des véhicules diesel et de la nécessité de contrôler les émissions. L'application non véhiculaire, bien que plus petite, connaît également une croissance, car les industries cherchent à réduire leur impact environnemental. Le taux de croissance le plus rapide au sein du segment des véhicules non véhiculaires peut être attribué à l'utilisation croissante de fluides d'échappement diesel dans les machines industrielles et les installations de production d'énergie, car ces secteurs continuent d'adopter des technologies plus propres pour répondre aux exigences réglementaires et améliorer la durabilité.
Chiffre d'affaires du marché par segment
Chiffre d'affaires du marché (M USD) en 2024 | ||
Par type | Stockage en vrac | 5421.2 |
Distributeurs | 3323.2 | |
Conteneurs portables | 12193.6 | |
Par application | Véhicule | 18763.2 |
Non véhiculaire | 2174.8 |
5. Analyse régionale du marché des fluides d'échappement diesel
Le marché mondial des fluides d’échappement diesel connaît une croissance significative, tirée par des réglementations environnementales croissantes et le besoin de transports plus propres.
Amérique du Nord
L'Amérique du Nord devrait être le plus grand marché régional de fluides d'échappement diesel en termes de consommation en 2024, avec une consommation prévue de 15 504 000 tonnes. La domination de cette région peut être attribuée à son industrie automobile robuste et à ses normes d'émission strictes. Les États-Unis, en particulier, jouent un rôle important en raison de leur vaste flotte de véhicules diesel et de l'adoption généralisée des technologies de contrôle des émissions. La présence de grands fabricants et distributeurs en Amérique du Nord, ainsi que l'infrastructure avancée de la région, favorisent la forte consommation de fluides d'échappement diesel. En outre, l'accent croissant mis sur la réduction des émissions des véhicules commerciaux et des machines industrielles stimule encore davantage la demande dans cette région.
Europe
L'Europe est un autre acteur clé sur le marché des fluides d'échappement diesel, avec une consommation prévue de 11 839 K tonnes en 2024. Les réglementations environnementales strictes de la région, telles que les normes Euro VI, ont entraîné une augmentation significative de l'utilisation de fluides d'échappement diesel. Des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni ont été à l'avant-garde de la mise en œuvre de ces réglementations, stimulant la demande de solutions de contrôle des émissions. Le marché européen des fluides d'échappement diesel bénéficie d'une industrie automobile bien établie et d'un accent croissant mis sur le transport durable. L'engagement de la région à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air continue d'alimenter la consommation de fluides d'échappement diesel.
Asie-Pacifique
La région Asie-Pacifique devrait être le marché des fluides d'échappement diesel à la croissance la plus rapide, avec une consommation prévue de 12 381 000 tonnes en 2024. Le développement économique rapide et l'urbanisation dans des pays comme la Chine et le Japon ont entraîné une augmentation du nombre de véhicules sur la route. La prise de conscience croissante des problèmes environnementaux et la mise en œuvre de normes d'émission plus strictes dans ces pays ont encore stimulé la consommation de fluides d'échappement diesel. De plus, le secteur industriel en expansion de la région et le besoin de solutions énergétiques plus propres contribuent à la croissance du marché des fluides d'échappement diesel. Le marché Asie-Pacifique se caractérise par sa nature dynamique, avec des investissements croissants dans les infrastructures et la technologie, ce qui en fait une zone prometteuse pour une expansion future.
Autres régions
D’autres régions, telles que l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Afrique, contribuent également au marché mondial des fluides d’échappement diesel. Bien que leurs parts de marché soient inférieures à celles de l’Amérique du Nord, de l’Europe et de l’Asie-Pacifique, elles offrent des opportunités de croissance uniques. Par exemple, l’Amérique du Sud connaît une croissance en raison de l’expansion de ses secteurs de la logistique et des transports. Le Moyen-Orient et l’Afrique se concentrent sur l’amélioration de leurs politiques et infrastructures environnementales, ce qui stimulera probablement la consommation du marché des fluides d’échappement diesel dans les années à venir.
En conclusion, alors que l’Amérique du Nord est en tête en termes de consommation, la région Asie-Pacifique est sur le point d’être le marché à la croissance la plus rapide pour le marché des fluides d’échappement diesel.
Consommation mondiale de fluides d'échappement diesel (en milliers de tonnes) par région en 2024
6. Analyse des cinq principales entreprises du marché des fluides d'échappement diesel
Présentation et aperçu de l'activité : Yara International est une entreprise chimique norvégienne de premier plan, fortement présente dans la production d'engrais et de produits chimiques à base d'azote. Fondée en 1905, Yara a étendu ses activités à l'échelle mondiale, en se concentrant sur des solutions durables pour l'agriculture et l'industrie.
Produits offerts : Yara propose un produit de fluide d'échappement diesel de haute qualité appelé Air1®, qui est utilisé dans les véhicules dotés de la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions nocives. Ce produit est connu pour sa pureté et son efficacité à respecter les normes environnementales.
Chiffre d'affaires : En 2022, Yara International a généré un chiffre d'affaires de 1 476,9 millions de TP4T grâce à ses ventes de fluides d'échappement diesel.
Présentation et aperçu de l'entreprise : CF Industries est un important fabricant et distributeur d'engrais azotés et d'autres produits azotés dans le monde entier. Fondée en 1946, la société opère principalement en Amérique du Nord et en Europe, fournissant une large gamme de produits à diverses industries.
Produits offerts : CF Industries produit du fluide d'échappement diesel (DEF) qui répond aux exigences de qualité définies par la norme ISO22241-1. Leur produit est conçu pour fonctionner efficacement avec les systèmes SCR, garantissant ainsi la conformité aux réglementations sur les émissions.
Chiffre d'affaires : Le chiffre d'affaires en 2022 provenant des ventes de fluides d'échappement diesel pour CF Industries était de $602,6 millions.
Présentation et aperçu de l'activité : BASF est une entreprise chimique internationale dont le siège social est situé en Allemagne. Fondée en 1865, BASF propose une gamme diversifiée de produits et de solutions pour divers secteurs, notamment l'automobile, l'agriculture et la construction.
Produits proposés : L'AdBlue® de BASF est une solution d'urée de haute pureté utilisée pour réduire les oxydes d'azote dans les émissions de gaz d'échappement. Elle fait partie intégrante de l'engagement de l'entreprise en faveur de solutions de réduction des émissions durables et rentables.
Chiffre d'affaires : En 2022, le chiffre d'affaires de BASF provenant des ventes de fluides d'échappement diesel s'élevait à $471,2 millions.
Acteurs majeurs
Nom de l'entreprise | Répartition des plantes | Région de vente |
Yara International | Principalement au Canada, aux Pays-Bas, en France, en Italie et en Allemagne | Principalement en Europe, en Amérique, en Asie-Pacifique et en Afrique |
CF Industries | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord et en Europe |
BASF | Principalement en Europe | Mondial |
Industries du vieux monde, LLC | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord |
GreenChem Holding BV | Principalement en Europe et en Amérique du Sud | Principalement en Europe |
Royal Dutch Shell Plc | Principalement en Europe | Mondial |
Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd. | Principalement en Asie | Principalement en Asie |
Nissan Chemical Corp. | Principalement en Asie | Principalement en Asie |
AirBlueFluids, Inc. | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord |
Stockmeier | Principalement en Europe | Mondial |
Industrie chimique Sichuan Meifeng Co., Ltd. | Principalement en Asie | Principalement en Asie |
Gaz d'air | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord |
Coût des États-Unis | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord |
Dyno Nobel | Principalement en Amérique du Nord | Principalement en Amérique du Nord |
1 Introduction et aperçu du marché du fluide d'échappement diesel (Adblue)
1.1 Objectifs de l’étude
1.2 Présentation du fluide d'échappement diesel (Adblue)
1.3 Estimation de la portée du marché et de la taille du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue)
1.3.1 Analyse du ratio de concentration du marché et de la maturité du marché
1.3.2 Chiffre d'affaires et taux de croissance du marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue) de 2016 à 2026
1.4 Segmentation du marché
1.4.1 Types de fluides d'échappement diesel (Adblue)
1.4.2 Applications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
1.4.3 Régions de recherche
1.5 Dynamique du marché
1.5.1 Tendances du secteur des fluides d'échappement diesel (Adblue)
1.5.2 Conducteurs de véhicules utilisant du liquide d'échappement diesel (Adblue)
1.5.3 Défis du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue)
1.5.4 Restrictions du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue)
1.6 Actualités et politiques de l'industrie par région
1.6.1 Actualités du secteur
1.6.2 Politiques sectorielles
1.7 Fusions et acquisitions, projets d'expansion
1.8 Tendances du développement de l'industrie des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de l'épidémie de COVID-19
1.8.1 Aperçu de la situation mondiale du COVID-19
1.8.2 Influence de l'épidémie de COVID-19 sur le développement de l'industrie des fluides d'échappement diesel (Adblue)
2 Analyse de la chaîne industrielle
2.1 Analyse de l'offre et de la demande de matières premières en amont
2.1.1 Principales matières premières et fournisseurs en amont du fluide d'échappement diesel mondial (Adblue)
2.2 Principaux acteurs du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue)
2.2.1 Principaux acteurs de la fabrication de fluides d'échappement diesel (Adblue) en 2020
2.2.2 Répartition du marché des principaux acteurs en 2020
2.3 Analyse de la structure des coûts de fabrication du fluide d'échappement diesel (Adblue)
2.3.1 Analyse du processus de production
2.3.2 Structure des coûts de fabrication du fluide d'échappement diesel (Adblue)
2.3.3 Coût de main-d'œuvre du fluide d'échappement diesel (Adblue)
2.4 Analyse des canaux de marché du fluide d'échappement diesel (Adblue)
2.5 Principaux clients en aval
3 Marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue), par type
3.1 Chiffre d'affaires et part de marché du fluide d'échappement diesel mondial (Adblue) par type (2016-2021)
3.2 Production mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et part de marché par type (2016-2021)
3.3 Chiffre d'affaires et taux de croissance du marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue) par type (2016-2021)
3.3.1 Chiffre d'affaires mondial du fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance du stockage en vrac
3.3.2 Chiffre d'affaires mondial du fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance des distributeurs
3.3.3 Chiffre d'affaires mondial du fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance des conteneurs portables
3.4 Analyse des prix mondiaux des fluides d'échappement diesel (Adblue) par type (2016-2021)
4 Marché des fluides d'échappement diesel (Adblue), par application
4.1 Aperçu du marché en aval
4.2 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et part de marché par application (2016-2021)
4.3 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance par application (2016-2021)
4.3.1 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance des véhicules (2016-2021)
4.3.2 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et taux de croissance des véhicules non motorisés (2016-2021)
5 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue), chiffre d'affaires (en millions USD) par région (2016-2021)
5.1 Chiffre d'affaires et part de marché du fluide d'échappement diesel mondial (Adblue) par région (2016-2021)
5.2 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) et part de marché par région (2016-2021)
5.3 Consommation, chiffre d'affaires, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) dans le monde (2016-2021)
5.4 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Nord (2016-2021)
5.4.1 Marché nord-américain des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.4.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Nord
5.5 Consommation, chiffre d'affaires, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Europe (2016-2021)
5.5.1 Marché européen des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.5.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel européen (Adblue)
5.6 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Chine (2016-2021)
5.6.1 Marché chinois des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.6.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Chine
5.7 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Japon (2016-2021)
5.7.1 Marché japonais des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.7.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel japonais (Adblue)
5.8 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Moyen-Orient et en Afrique (2016-2021)
5.8.1 Marché des fluides d'échappement diesel (Adblue) au Moyen-Orient et en Afrique dans le contexte de la COVID-19
5.8.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Moyen-Orient et en Afrique
5.9 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Inde (2016-2021)
5.9.1 Marché indien des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.9.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel en Inde (Adblue)
5.10 Consommation, chiffre d'affaires, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Sud (2016-2021)
5.10.1 Marché sud-américain des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.10.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Sud
5.11 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Corée du Sud (2016-2021)
5.11.1 Marché sud-coréen des fluides d'échappement diesel (Adblue) dans le contexte de la COVID-19
5.11.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Corée du Sud
5.12 Consommation, revenus, prix et marge brute du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Asie du Sud-Est (2016-2021)
5.12.1 Marché des fluides d'échappement diesel (Adblue) en Asie du Sud-Est dans le contexte de la COVID-19
5.12.2 Analyse SWOT du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Asie du Sud-Est
6 Production mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) par principales régions (2016-2021)
6.1 Production mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) par principales régions (2016-2021)
6.1 Production et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Nord
6.2 Production et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Europe
6.3 Production et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Chine
6.4 Production et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Japon
6.5 Production et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Inde
7 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) par régions (2016-2021)
7.1 Consommation mondiale de fluide d'échappement diesel (Adblue) par région (2016-2021)
7.2 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Nord
7.3 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Europe
7.4 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Chine
7.5 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Japon
7.6 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) au Moyen-Orient et en Afrique
7.7 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Inde
7.8 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Amérique du Sud
7.9 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Corée du Sud
7.10 Consommation et taux de croissance du fluide d'échappement diesel (Adblue) en Asie du Sud-Est
8 Paysage concurrentiel
8.1 Profil concurrentiel
8.2 Yara International
8.2.1 Profils d'entreprise
8.2.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.2.3 Ventes, chiffre d'affaires, prix et marge brute de Yara International 2016-2021
8.2.5 Stratégies de l'entreprise pour faire face à l'impact du COVID-19
8.3 CF Industries
8.3.1 Profils d'entreprise
8.3.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.3.3 Ventes, revenus, prix et marge brute de CF Industries 2016-2021
8.3.4 Stratégies de l'entreprise pour faire face à l'impact du COVID-19
8.4 BASF
8.4.1 Profils d'entreprise
8.4.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.4.3 Ventes, chiffre d'affaires, prix et marge brute de BASF 2016-2021
8.4.4 Stratégies de l'entreprise pour faire face à l'impact du COVID-19
8.5 Old World Industries, LLC
8.5.1 Profils d'entreprise
8.5.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.5.3 Ventes, revenus, prix et marge brute d'Old World Industries, LLC 2016-2021
8.5.4 Développement récent de l'entreprise
8.5.5 Stratégies de l'entreprise pour faire face à l'impact du COVID-19
8.6 GreenChem Holding BV
8.6.1 Profils d'entreprise
8.6.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.6.3 Ventes, revenus, prix, marge brute de GreenChem Holding BV 2016-2021
8.7 Royal Dutch Shell Plc
8.7.1 Profils d'entreprise
8.7.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.7.3 Ventes, chiffre d'affaires, prix et marge brute de Royal Dutch Shell Plc 2016-2021
8.7.4 Stratégies de l'entreprise pour faire face à l'impact du COVID-19
8.8 Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd.
8.8.1 Profils d'entreprise
8.8.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.8.3 Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd. Ventes, chiffre d'affaires, prix, marge brute 2016-2021
8.9 Nissan Chemical Corp.
8.9.1 Profils d'entreprise
8.9.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.9.3 Nissan Chemical Corp. Ventes, revenus, prix, marge brute 2016-2021
8.10 AirBlueFluids, Inc.
8.10.1 Profils d'entreprise
8.10.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.10.3 Ventes, revenus, prix et marge brute d'AirBlueFluids, Inc. 2016-2021
8.11 Stockmeier
8.11.1 Profils d'entreprise
8.11.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.11.3 Ventes, revenus, prix, marge brute de Stockmeier 2016-2021
8.12 Sichuan Meifeng Chemical Industry Co., Ltd.
8.12.1 Profils d'entreprise
8.12.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.12.3 Sichuan Meifeng Chemical Industry Co., Ltd. Ventes, revenus, prix, marge brute 2016-2021
8.13 Gaz d'air
8.13.1 Profils d'entreprise
8.13.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.13.3 Ventes, revenus, prix et marge brute d'Airgas 2016-2021
8.14 Kost USA
8.14.1 Profils d'entreprise
8.14.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.14.3 Ventes, revenus, prix et marge brute de Kost USA 2016-2021
8.15 Dyno Nobel
8.15.1 Profils d'entreprise
8.15.2 Profils de produits, applications et spécifications du fluide d'échappement diesel (Adblue)
8.15.3 Dyno Nobel Ventes, revenus, prix, marge brute 2016-2021
9 Analyse et prévisions du marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue) par type et application
9.1 Prévisions de revenus et de volume du marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue), par type (2021-2026)
9.1.1 Prévisions de revenus et de volume du marché du stockage en vrac (2021-2026)
9.1.2 Prévisions de revenus et de volume du marché des distributeurs (2021-2026)
9.1.3 Prévisions de revenus et de volume du marché des conteneurs portables (2021-2026)
9.2 Prévisions de revenus et de volume du marché mondial des fluides d'échappement diesel (Adblue), par application (2021-2026)
9.2.1 Prévisions de revenus et de volume du marché automobile (2021-2026)
9.2.2 Prévisions de revenus et de volume du marché non véhiculaire (2021-2026)
10 Prévisions de l'offre et de la demande du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue) par région
10.1 Prévisions de l'offre et de la demande sur le marché nord-américain (2021-2026)
10.2 Prévisions de l'offre et de la demande du marché européen (2021-2026)
10.3 Prévisions de l'offre et de la demande sur le marché chinois (2021-2026)
10.4 Prévisions de l'offre et de la demande du marché japonais (2021-2026)
10.5 Prévisions de l'offre et de la demande sur le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique (2021-2026)
10.6 Prévisions de l'offre et de la demande sur le marché indien (2021-2026)
10.7 Prévisions de l'offre et de la demande du marché sud-américain (2021-2026)
10.8 Prévisions de l'offre et de la demande du marché sud-coréen (2021-2026)
10.9 Prévisions de l'offre et de la demande du marché de l'Asie du Sud-Est (2021-2026)
10.10 Analyse des tendances du marché des fluides d'échappement diesel (Adblue)
11 Nouvelle analyse de faisabilité du projet
11.1 Analyse SWOT des obstacles de l'industrie et des nouveaux entrants
11.2 Analyse et suggestions sur les nouveaux projets d'investissement
12 Résultats et conclusions de la recherche
13 Annexe
13.1 Méthodologie
13.2 Source des données de recherche
13.2.1 Données secondaires
13.2.2 Données primaires
13.2.3 Estimation de la taille du marché