Le marché mondial de la réparation et de l'entretien des routes devrait atteindre 178,01 milliards de TP4T en 2024, montrant une tendance à la croissance de la taille du marché au cours de la période de prévision, le TCAC de 2024 à 2029 est de 2,571 TP3T.
1. Résumé du marché mondial de la réparation et de l'entretien des routes
Le marché mondial de la réparation et de l'entretien des routes devrait atteindre 178,01 milliards de TP4T en 2024, ce qui montre une tendance à la croissance de la taille du marché au cours de la période de prévision, le TCAC de 2024 à 2029 étant de 2,571 TP3T. Cette croissance a été influencée par plusieurs facteurs, notamment l'urbanisation croissante, le vieillissement des infrastructures et l'augmentation des investissements publics dans la réparation et l'entretien des routes.
Mondial Réparations de routes et Entretien Marché Taille
2. Dynamique du marché
Conducteurs
Avec l'augmentation de la durée de vie des routes et la croissance du volume de trafic, la surface de la route apparaîtra avec différents degrés d'usure et de maladie et nécessitera des réparations et un entretien en temps opportun. Alors que les exigences du public en matière de sécurité et de confort routiers continuent d'augmenter, le marché de l'entretien des routes est également confronté à des normes et des exigences plus élevées. Les technologies innovantes et les pratiques durables transforment l'industrie de la réparation et de l'entretien des routes dans un paysage routier en évolution rapide, le marché évolue de manière dynamique vers l'efficacité et la conscience environnementale, les matériaux respectueux de l'environnement deviennent de plus en plus importants et des solutions d'infrastructure intelligentes sont intégrées. Le soutien du gouvernement à l'industrie de l'entretien des routes, y compris la planification du développement pertinente et l'interprétation des politiques clés, fournit un environnement politique pour le développement de l'industrie. Avec l'accélération de l'urbanisation, la demande d'infrastructures routières a augmenté, stimulant le développement du marché de la réparation et de l'entretien des routes. L'application de technologies de pointe telles que le big data, l'Internet des objets et l'intelligence artificielle a amélioré l'efficacité et l'efficience des opérations d'entretien des routes.
Limites
L'entretien des routes est affecté par des contraintes budgétaires, qui doivent toutes être correctement prises en compte dans le réseau routier. Des facteurs politiques peuvent également influencer le marché de la réparation et de l'entretien des routes, tels que les changements de politique et l'allocation de fonds. Des facteurs environnementaux et d'autres variables affecteront également le marché de la réparation et de l'entretien des routes, tels que le changement climatique et les catastrophes naturelles. Le modèle de concurrence sur le marché de l'entretien des routes est complexe et il existe de nombreuses entreprises participantes, ce qui peut conduire à l'intensification de la concurrence sur le marché et affecter la rentabilité et la part de marché des entreprises. La question du développement technologique est également l'un des facteurs limitants du développement de l'industrie, notamment la difficulté et le coût de l'innovation technologique. Les lois et réglementations auxquelles l'industrie doit se conformer peuvent limiter la mise en œuvre de certaines activités de réparation et d'entretien et augmenter les coûts d'exploitation.
3. Segment de marché
Par type
Activités de maintenance : Les activités d'entretien comprennent l'entretien courant des chaussées, comme le remplissage et le scellement des fissures, ainsi que des efforts plus vastes de réparation et de reconstruction pour résoudre les problèmes structurels importants et améliorer la durabilité des routes. Le chiffre d'affaires du marché de ce type est de 115,04 milliards de TP4T et représente une part de marché de 64,631 TP3T en 2024, ce qui le classe comme le type majeur.
Trottoirs : Les trottoirs concernent la réparation et l'entretien des trottoirs pour assurer la sécurité et le confort des piétons. Le chiffre d'affaires du marché de ce type est de 12,131 TP3T et représente une part de marché de 12,131 TP3T en 2024.
Marquages routiers:Le marquage routier comprend l’entretien et la mise à jour des marquages routiers, des panneaux, etc., afin d’améliorer l’identification et la sécurité des routes.
Éclairage routier:L’éclairage routier implique l’installation, l’entretien et la modernisation des installations d’éclairage routier pour assurer la sécurité de la conduite de nuit.
Avec l'augmentation de la durée de vie des routes et la croissance du volume de trafic, la surface de la route apparaîtra à différents degrés d'usure et de maladie, la nécessité de réparations et d'entretiens en temps opportun, ce qui conduit à une demande croissante d'activités d'entretien. Avec le développement de la technologie, l'industrie de l'entretien des routes doit constamment mettre à jour et moderniser la technologie pour améliorer l'efficacité et la qualité de l'entretien. La société a des exigences de plus en plus élevées en matière de sécurité et de confort routiers, ce qui oblige les entreprises d'entretien des autoroutes à fournir de meilleurs services pour répondre aux besoins de la société. Avec l'amélioration continue des réseaux d'urbanisation et de transport, l'industrie de l'entretien des routes a également reçu un soutien social plus important. La construction du réseau routier chinois s'accélère et les routes achevées doivent également être continuellement entretenues et réformées, ce qui rend la demande du marché chinois de l'entretien des routes énorme. Le réseau routier chinois a été formé, la construction à grande échelle entraînera inévitablement de lourdes tâches d'entretien, l'entretien des autoroutes est passé de l'ère traditionnelle de « réparation rapide » à l'ère de « l'entretien complet ». Sur le marché de la réparation et de l'entretien des routes, l'entretien préventif remplace progressivement l'entretien réactif, ce qui montre que les autorités routières ne réagissent pas seulement aux problèmes après qu'ils se produisent, mais se concentrent sur la prévention des problèmes à la source, et par conséquent, le coût global de l'entretien des routes diminue.
Autoroute: L'application de la réparation et de l'entretien des routes dans le domaine des autoroutes, y compris la réparation des chaussées, la mise à jour de la signalisation et du marquage, l'entretien de l'éclairage, etc., pour assurer une autoroute lisse et sûre.
Route et rue:Les routes et les rues impliquent la réparation et l'entretien des routes et des rues urbaines, y compris la réparation des chaussées, l'entretien du système de drainage, la mise à jour des feux de circulation, etc., afin de maintenir la fluidité du trafic urbain et la sécurité des résidents. La taille du marché de ce domaine d'application est de 123,27 milliards de TP4T avec une part de marché de 69,311 TP3T en 2024.
Avec l'accélération de l'urbanisation, l'entretien et la maintenance des routes municipales, en tant que base de la capacité de transport urbain, revêtent une grande importance pour améliorer la durée de vie des routes municipales et réduire les maladies de la surface des routes. L'augmentation considérable du trafic urbain a exercé une forte pression sur les routes municipales, ce qui rend les travaux de réparation et d'entretien des routes plus importants pour assurer la sécurité des routes municipales et la fluidité du trafic. Les routes municipales sont en mauvais état, avec des fissures, des nids-de-poule et d'autres problèmes, qui affectent gravement la beauté et la sécurité des routes, de sorte qu'un entretien et une maintenance réguliers sont nécessaires. L'entretien complet de la chaussée par des méthodes scientifiques et techniques raisonnables peut améliorer la durée de vie de la chaussée, améliorer les performances de la chaussée, réduire la probabilité de retard de la route et contrôler le coût d'entretien de la chaussée.
Chiffre d'affaires et part de marché en 2024
| Chiffre d'affaires du marché en 2024 | Part de marché en 2024 | ||
| Par type | Activités de maintenance | 115,04 milliards de TP4T | 64.63% |
| Trottoirs | $22,33 milliards | 12.13% | |
| Marquages routiers | 10,31 milliards de TP4T | 5.56% | |
| Éclairage routier | $0,98 milliard | 5.28% | |
| Par application | Autoroute | $54,62 milliards | 30.69% |
| Route et rue | 123,27 milliards de TP4T | 69.31% |
4. Marché régional
En 2024, l'Amérique du Nord représente 32 781 TP3T de réparation et d'entretien des routes mondiales, l'Europe 29 651 TP3T et la région Asie-Pacifique 26 631 TP3T.
L'urbanisation croissante en Amérique du Nord a entraîné une augmentation de la demande d'infrastructures publiques, en particulier de routes et d'autoroutes. La croissance de la population urbaine exerce une pression sur les routes, ce qui entraîne une demande accrue de meilleurs systèmes de gestion du trafic. Avec l'urbanisation croissante et la demande de transport, le marché de la réparation et de l'entretien des routes en Amérique du Nord s'engage à faire progresser les infrastructures d'une manière respectueuse de l'environnement et technologiquement avancée. Une grande partie des infrastructures de transport nord-américaines vieillissent et ont besoin d'être modernisées ou réparées, et le secteur de la remise à neuf s'accélère, ce qui entraîne une demande accrue de services de réparation et d'entretien des routes. L'adoption progressive de technologies de pointe telles que le big data, l'Internet des objets et l'intelligence artificielle dans le domaine de la réparation et de l'entretien des routes en Amérique du Nord a amélioré l'efficacité et l'efficience des opérations d'entretien des routes. Le gouvernement américain soutient la construction d'infrastructures par le biais de politiques telles que l'Infrastructure Investment and Jobs Act, qui donne la priorité à l'achat de biens produits aux États-Unis tels que l'acier, le ciment, les machines et les pièces d'ingénierie. Ces politiques fournissent un soutien politique et un apport financier au marché de la réparation et de l'entretien des routes. La forte consommation de biens de consommation et le fort développement industriel en Amérique du Nord, ainsi que la demande croissante de production, stimulent la croissance du marché.
Réparation et entretien des routes dans le monde par région
5.Concurrence sur le marché
Le modèle de concurrence du marché mondial est relativement dispersé, dans lequel la part de marché des trois premières entreprises est relativement faible, la concentration du marché n'est pas élevée et la part de marché des premières entreprises est de 13%.
Groupe Colas : Le groupe Colas est un acteur majeur du génie civil français, spécialisé dans la construction de routes et de voies ferrées via sa filiale Colas Rail. Depuis les années 1990, le groupe a intégré les entreprises de construction routière Screg et Sacer. La construction de routes représente 80% des activités du groupe. Les autres activités connexes comprennent la signalisation routière, le bâtiment, diverses activités de génie civil dont la pose de canalisations, ainsi que la construction et l'entretien de voies ferrées.
Eiffage : Eiffage est une entreprise de travaux publics et de construction. L'entreprise exerce ses activités dans de nombreux secteurs d'activité : concessions et partenariats public-privé, construction, travaux publics, énergie et métal.
Anas: L'objectif d'Anas est de renforcer les infrastructures stratégiques de l'Italie, d'améliorer l'accès aux centres urbains et de moderniser et développer les connexions de transport multimodales. Anas gère les routes nationales et les autoroutes depuis sa fondation en 1928. Les activités d'Anas comprennent la conception, la construction, la surveillance et la gestion des routes, y compris les travaux d'entretien ordinaires et extraordinaires. Au fil du temps, Anas a également élargi la gamme de services qu'elle propose, en fournissant un soutien aux entités publiques et en stimulant la conception, la construction, l'entretien et la sécurité des routes dans le monde entier.
Groupe Downer : Downer conçoit, construit et entretient des actifs, des infrastructures et des installations et Downer est le principal fournisseur de services intégrés en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Groupe ACS : ACS, Actividades de Construcción y Servicios, SA est une entreprise espagnole spécialisée dans la construction civile et d'ingénierie, tous types de services et télécommunications. C'est l'une des principales entreprises de construction au monde, avec des projets dans de nombreux pays du monde. L'entreprise a été fondée en 1997 par la fusion d'OCP Construcciones, SA et Ginés Navarro Construcciones, SA
Part de marché des principaux acteurs en 2024
| Acteurs majeurs | Part de marché en 2024 |
| Esri | 9.97% |
| Cartographie | 1.88% |
| Solutions Novo | 1.15% |
| Chaussée | 1.12% |
| Solutions Transoft | 1.04% |
| Scanners routiers | 1.02% |
| PubWorks | 0.97% |
| Collecte de données Ltée | 0.78% |
| MesTravailleursMobiles | 0.76% |
| Devant | 0.68% |
| Avantage des actifs | 0.56% |
| La réalité de l'éclairage | 0.46% |
| Poutre sage | 0.42% |
| Laboratoires CGS | 0.40% |
| Géométrie | 0.30% |
| Systèmes GPC | 0.21% |
| Autres | 78.30% |