1. Globale Diesel Exhaust Fluid-Marktanalyse
Der globale Markt für Dieselabgasflüssigkeiten wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von $20.938 Millionen erreichen. Dieses Wachstum wird durch eine CAGR von 14.62% von 2024 bis 2029 vorangetrieben.
Diesel Exhaust Fluid, in Europa auch als Adblue bekannt, ist eine harnstoffbasierte Lösung zur Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) von Dieselmotoren. Es besteht aus 32,51 TP3T hochreinem Harnstoff und 67,51 TP3T deionisiertem Wasser. Die Flüssigkeit wird in einem vom Kraftstoff des Fahrzeugs getrennten Tank gelagert und in das Abgassystem eingespritzt, wo sie NOx in Stickstoff und Wasser umwandelt und so schädliche Emissionen reduziert.
Der Markt für Diesel Exhaust Fluid wächst aufgrund zunehmender Umweltauflagen und der Notwendigkeit saubererer Transportmittel. Die Nachfrage nach dieser Flüssigkeit ist eng mit der Automobilindustrie verknüpft, insbesondere in Regionen mit strengen Emissionsstandards wie Europa und Nordamerika. Da immer mehr Länder strenge Vorschriften zur Bekämpfung der Luftverschmutzung einführen, wird erwartet, dass die Verwendung von Diesel Exhaust Fluid deutlich zunehmen wird. Darüber hinaus treibt das Wachstum der Logistik- und Transportbranche, die stark auf dieselbetriebene Fahrzeuge angewiesen ist, die Nachfrage nach dieser emissionsreduzierenden Lösung weiter an.
Weltweiter Umsatz auf dem Markt für Dieselabgasflüssigkeiten (Mio. USD) im Jahr 2024
2. Antriebsfaktoren des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Das Wachstum des globalen Marktes für Diesel Exhaust Fluid wird von mehreren treibenden Faktoren beeinflusst. Erstens sind strenge Umweltvorschriften ein wichtiger Treiber. Regierungen auf der ganzen Welt setzen Maßnahmen zur Reduzierung der Fahrzeugemissionen um, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen die Luftqualität ein erhebliches Problem darstellt. Diese Vorschriften schreiben den Einsatz von Emissionskontrolltechnologien wie selektiven katalytischen Reduktionssystemen (SCR) vor, die Diesel Exhaust Fluid benötigen, um effektiv zu funktionieren. Dies hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach dem Produkt geführt, da Hersteller und Flottenbetreiber versuchen, diese Vorschriften einzuhalten.
Ein weiterer treibender Faktor ist die wachsende Automobilindustrie, insbesondere in Schwellenmärkten wie China und Indien. Die schnelle Urbanisierung und das Wirtschaftswachstum in diesen Regionen haben zu einer Zunahme der Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen geführt. Infolgedessen ist die Nachfrage nach Diesel Exhaust Fluid gestiegen, um den Bedarf der wachsenden Flotte von Dieselfahrzeugen zu decken. Darüber hinaus hat das zunehmende Bewusstsein für Umweltprobleme bei Verbrauchern und Unternehmen zur Einführung sauberer Technologien beigetragen, einschließlich der Verwendung von Diesel Exhaust Fluid.
3. Limitierende Faktoren des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Es gibt jedoch auch einschränkende Faktoren, die das Wachstum des Diesel Exhaust Fluid-Marktes behindern könnten. Eine erhebliche Herausforderung sind die Schwankungen der Harnstoffpreise, die ein Hauptbestandteil von Diesel Exhaust Fluid sind. Der Harnstoffpreis wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter der landwirtschaftlichen Nachfrage und der globalen Angebotsdynamik. Diese Schwankungen können sich auf die Produktionskosten von Diesel Exhaust Fluid auswirken und möglicherweise dessen Preis und Marktwettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen.
Darüber hinaus stellt der Aufstieg von Elektrofahrzeugen eine Bedrohung für den Markt für Diesel Exhaust Fluid dar. Da Regierungen und Verbraucher zunehmend auf Elektrofahrzeuge umsteigen, könnte die Nachfrage nach Dieselmotoren und damit auch nach Diesel Exhaust Fluid zurückgehen. Der Übergang zur Elektromobilität wird durch Fortschritte in der Batterietechnologie, staatliche Anreize und die Präferenz der Verbraucher für nachhaltigere Transportmöglichkeiten vorangetrieben. Dieser Wandel könnte die Gesamtmarktgröße für Diesel Exhaust Fluid langfristig verringern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der globale Markt für Diesel Exhaust Fluids aufgrund von Umweltvorschriften und der wachsenden Automobilindustrie zwar auf Wachstum eingestellt ist, aber auch Herausforderungen wie Preisvolatilität und den Aufstieg von Elektrofahrzeugen meistern muss. Unternehmen in diesem Sektor müssen sich auf Innovationen konzentrieren und sich an die sich ändernde Marktdynamik anpassen, um ihren Wettbewerbsvorteil zu behalten.
4. Analyse des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Produkttypen des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Der Markt für Diesel Exhaust Fluid ist in verschiedene Produkttypen unterteilt, von denen jeder seine eigenen Eigenschaften und Marktdynamiken aufweist. Im Jahr 2024 wird der globale Markt für Diesel Exhaust Fluid voraussichtlich von drei Hauptprodukttypen dominiert: Massenspeicher, Spender und tragbare Behälter.
Massenspeicherung
Die Massenlagerung ist der größte Produkttyp in Bezug auf den Marktanteil. Dabei werden große Mengen Diesel Exhaust Fluid in Tanks oder Behältern gelagert, die typischerweise von gewerblichen Flotten und Industrieanlagen verwendet werden. Dieser Typ wird aufgrund seiner Kosteneffizienz und Bequemlichkeit bevorzugt, insbesondere von Unternehmen mit hohem Verbrauch. Im Jahr 2024 wird für das Segment Massenlagerung ein Umsatz von $5421,2 Millionen erwartet. Sein Marktanteil ist aufgrund der steigenden Nachfrage von Logistikunternehmen und Industriezweigen, die eine stetige und große Versorgung mit der Flüssigkeit benötigen, beträchtlich.
Spender
Zapfsäulen sind Geräte, mit denen Diesel Exhaust Fluid direkt in Fahrzeuge dosiert wird. Sie sind häufig an Tankstellen zu finden und sind für schnelles und effizientes Tanken konzipiert. Das Segment Zapfsäulen wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von $3323,2 Millionen erzielen. Obwohl sie im Vergleich zur Massenspeicherung einen geringeren Marktanteil haben, werden Zapfsäulen aufgrund ihrer Bequemlichkeit und Benutzerfreundlichkeit für einzelne Fahrzeugbesitzer und kleine Flotten immer beliebter. Die Wachstumsrate von Zapfsäulen ist relativ stabil, angetrieben durch den Ausbau von Tankstellennetzen und die zunehmende Verbreitung von Dieselfahrzeugen.
Tragbare Container
Tragbare Container sind kleinere, mobile Lagereinheiten, die zum Transport und zur Lagerung von Diesel Exhaust Fluid verwendet werden. Sie eignen sich ideal für Anwendungen, bei denen große Lagereinrichtungen nicht möglich sind, wie z. B. Baustellen oder abgelegene Standorte. Im Jahr 2024 wird das Segment Tragbare Container voraussichtlich einen Umsatz von $12193,6 Millionen erzielen. Dieser Typ weist von den drei Produkttypen die schnellste Wachstumsrate auf, hauptsächlich aufgrund seiner Vielseitigkeit und der wachsenden Nachfrage aus verschiedenen Branchen, die flexible und mobile Lagerlösungen benötigen. Der zunehmende Bedarf an Betankung vor Ort und die Expansion des Bau- und Bergbausektors tragen zum schnellen Wachstum tragbarer Container bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Massenspeicher aufgrund ihrer Kosteneffizienz und Eignung für Großverbraucher den größten Marktanteil haben, tragbare Container jedoch die schnellste Wachstumsrate verzeichnen. Dieses Wachstum ist auf ihre Flexibilität und die zunehmende Anwendung in verschiedenen Branchen zurückzuführen. Unternehmen auf dem Markt für Diesel Exhaust Fluids sollten sich darauf konzentrieren, die Funktionen und die Zugänglichkeit tragbarer Container zu verbessern, um dieses Wachstumspotenzial auszuschöpfen.
Verschiedene Anwendungen des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Der Markt für Diesel Exhaust Fluid ist auch nach seinen Anwendungen segmentiert, die hauptsächlich Fahrzeug- und Nichtfahrzeuganwendungen umfassen. Jede Anwendung hat unterschiedliche Merkmale und trägt unterschiedlich zum Gesamtmarktumsatz bei.
Fahrzeug
Die Fahrzeuganwendung ist das größte und bedeutendste Segment des Diesel Exhaust Fluid-Marktes. Es umfasst die Verwendung der Flüssigkeit in verschiedenen Fahrzeugtypen, darunter Lastwagen, Busse und Personenkraftwagen. Im Jahr 2024 wird die Fahrzeuganwendung voraussichtlich einen Umsatz von $18763,2 Millionen erzielen. Dieses Segment dominiert den Markt aufgrund der umfassenden Verwendung von Dieselmotoren im gewerblichen und privaten Transport. Das Wachstum der Automobilindustrie, insbesondere in den Schwellenmärkten, und die Umsetzung strenger Emissionsvorschriften haben die Nachfrage nach Diesel Exhaust Fluid in Fahrzeugen angetrieben. Darüber hinaus hat die zunehmende Anzahl von Dieselfahrzeugen auf den Straßen, gepaart mit der Notwendigkeit, Umweltstandards einzuhalten, das Wachstum dieser Anwendung weiter vorangetrieben.
Nicht-Fahrzeug
Die nicht-fahrzeugbezogene Anwendung umfasst die Verwendung von Diesel Exhaust Fluid in verschiedenen industriellen und nicht-transportbezogenen Umgebungen. Dieses Segment umfasst Anwendungen wie Stromerzeugung, Seeschiffe und Geländemaschinen wie Bau- und Landwirtschaftsmaschinen. Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die nicht-fahrzeugbezogene Anwendung einen Umsatz von $2174,8 Millionen generiert. Obwohl sie im Vergleich zur fahrzeugbezogenen Anwendung einen geringeren Marktanteil hat, wächst die nicht-fahrzeugbezogene Verwendung aufgrund des zunehmenden Fokus auf die Reduzierung von Emissionen in industriellen Prozessen und Abläufen. Die Expansion von Branchen, die auf dieselbetriebene Maschinen angewiesen sind, und der Bedarf an saubereren Energielösungen tragen zum Wachstum dieses Segments bei.
Unter den Anwendungen hat das Fahrzeugsegment den größten Marktanteil, was auf die weit verbreitete Nutzung von Dieselfahrzeugen und die Notwendigkeit der Emissionskontrolle zurückzuführen ist. Die Nichtfahrzeuganwendung ist zwar kleiner, verzeichnet aber ebenfalls Wachstum, da die Industrie versucht, ihre Umweltbelastung zu reduzieren. Die höchste Wachstumsrate im Nichtfahrzeugsegment ist auf die zunehmende Verwendung von Diesel Exhaust Fluid (DEU) in Industriemaschinen und Kraftwerken zurückzuführen, da diese Sektoren weiterhin sauberere Technologien einsetzen, um gesetzliche Anforderungen zu erfüllen und die Nachhaltigkeit zu verbessern.
Marktumsatz nach Segmenten
Marktumsatz (Mio. USD) im Jahr 2024 | ||
Nach Typ | Massenspeicherung | 5421.2 |
Spender | 3323.2 | |
Tragbare Container | 12193.6 | |
Nach Anwendung | Fahrzeug | 18763.2 |
Nicht-Fahrzeug | 2174.8 |
5. Regionale Analyse des Diesel Exhaust Fluid-Marktes
Der globale Markt für Diesel Exhaust Fluids (Diesel-Emissions-Fluid) erlebt ein starkes Wachstum, das auf zunehmende Umweltschutzbestimmungen und die Notwendigkeit sauberer Transportmittel zurückzuführen ist.
Nordamerika
Nordamerika wird voraussichtlich im Jahr 2024 mit einem prognostizierten Verbrauch von 15.504.000 Tonnen der größte regionale Markt für Diesel Exhaust Fluid sein. Die Dominanz dieser Region ist auf ihre robuste Automobilindustrie und strenge Emissionsstandards zurückzuführen. Insbesondere die Vereinigten Staaten spielen aufgrund ihrer großen Flotte von Dieselfahrzeugen und der weit verbreiteten Einführung von Emissionskontrolltechnologien eine bedeutende Rolle. Die Präsenz großer Hersteller und Händler in Nordamerika sowie die fortschrittliche Infrastruktur der Region unterstützen den hohen Verbrauch von Diesel Exhaust Fluid. Darüber hinaus treibt der zunehmende Fokus auf die Reduzierung der Emissionen von Nutzfahrzeugen und Industriemaschinen die Nachfrage in dieser Region weiter an.
Europa
Europa ist ein weiterer wichtiger Akteur auf dem Markt für Diesel Exhaust Fluid (Diesel-Abgasreinigungsflüssigkeit), mit einem prognostizierten Verbrauch von 11.839.000 Tonnen im Jahr 2024. Die strengen Umweltvorschriften der Region, wie beispielsweise die Euro-VI-Norm, haben zu einem deutlichen Anstieg des Verbrauchs von Diesel Exhaust Fluid geführt. Länder wie Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich haben bei der Umsetzung dieser Vorschriften eine Vorreiterrolle eingenommen und so die Nachfrage nach Lösungen zur Emissionskontrolle angekurbelt. Der europäische Markt für Diesel Exhaust Fluid (Diesel-Abgasreinigungsflüssigkeit) profitiert von einer gut etablierten Automobilindustrie und einer wachsenden Betonung nachhaltiger Transportmittel. Das Engagement der Region zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Verbesserung der Luftqualität treibt den Verbrauch von Diesel Exhaust Fluid weiterhin an.
Asien-Pazifik
Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt für Dieselabgasflüssigkeit sein, mit einem prognostizierten Verbrauch von 12.381.000 Tonnen im Jahr 2024. Die schnelle wirtschaftliche Entwicklung und Urbanisierung in Ländern wie China und Japan haben zu einer Zunahme der Fahrzeuganzahl auf den Straßen geführt. Das wachsende Bewusstsein für Umweltprobleme und die Umsetzung strengerer Emissionsstandards in diesen Ländern haben den Verbrauch von Dieselabgasflüssigkeit weiter vorangetrieben. Darüber hinaus tragen der expandierende Industriesektor der Region und der Bedarf an saubereren Energielösungen zum Wachstum des Marktes für Dieselabgasflüssigkeit bei. Der asiatisch-pazifische Markt zeichnet sich durch seine Dynamik mit zunehmenden Investitionen in Infrastruktur und Technologie aus, was ihn zu einem vielversprechenden Bereich für zukünftige Expansion macht.
Andere Regionen
Andere Regionen wie Südamerika, der Nahe Osten und Afrika tragen ebenfalls zum globalen Markt für Dieselabgasflüssigkeiten bei. Obwohl ihre Marktanteile im Vergleich zu Nordamerika, Europa und dem asiatisch-pazifischen Raum geringer sind, bieten sie einzigartige Wachstumschancen. Beispielsweise verzeichnet Südamerika aufgrund seiner expandierenden Logistik- und Transportsektoren ein Wachstum. Der Nahe Osten und Afrika konzentrieren sich auf die Verbesserung ihrer Umweltpolitik und Infrastruktur, was den Verbrauch des Marktes für Dieselabgasflüssigkeiten in den kommenden Jahren wahrscheinlich ankurbeln wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Nordamerika zwar beim Verbrauch führend ist, die Region Asien-Pazifik jedoch voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt für Diesel Exhaust Fluid sein wird.
Weltweiter Verbrauch von Dieselabgasflüssigkeiten (K Tonnen) nach Regionen im Jahr 2024
6. Analyse der fünf größten Unternehmen auf dem Markt für Dieselabgasflüssigkeiten
Einführung und Geschäftsübersicht: Yara International ist ein führendes norwegisches Chemieunternehmen mit einer starken Präsenz in der Produktion von stickstoffbasierten Düngemitteln und Chemikalien. Yara wurde 1905 gegründet und hat seine Geschäftstätigkeit weltweit ausgeweitet, wobei der Schwerpunkt auf nachhaltigen Lösungen für Landwirtschaft und Industrie liegt.
Angebotene Produkte: Yara bietet ein hochwertiges Diesel Exhaust Fluid namens Air1® an, das in Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR)-Technologie zur Reduzierung schädlicher Emissionen eingesetzt wird. Dieses Produkt ist für seine Reinheit und Wirksamkeit bei der Einhaltung von Umweltstandards bekannt.
Umsatzerlöse: Im Jahr 2022 erzielte Yara International mit dem Verkauf von Diesel Exhaust Fluid einen Umsatz von $1.476,9 Millionen.
Einführung und Geschäftsübersicht: CF Industries ist ein bedeutender Hersteller und Vertreiber von Stickstoffdüngern und anderen Stickstoffprodukten weltweit. Das 1946 gegründete Unternehmen ist hauptsächlich in Nordamerika und Europa tätig und bietet eine breite Produktpalette für verschiedene Branchen.
Angebotene Produkte: CF Industries produziert Diesel Exhaust Fluid (DEF), das die Qualitätsanforderungen der ISO22241-1 erfüllt. Das Produkt ist für den effizienten Einsatz mit SCR-Systemen konzipiert und gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften.
Umsatzerlöse: Die Umsatzerlöse aus dem Verkauf von Diesel Exhaust Fluid für CF Industries beliefen sich im Jahr 2022 auf $602,6 Millionen.
Einführung und Geschäftsübersicht: BASF ist ein globaler Chemiekonzern mit Hauptsitz in Deutschland. BASF wurde 1865 gegründet und bietet eine breite Palette an Produkten und Lösungen für verschiedene Branchen, darunter Automobil, Landwirtschaft und Bauwesen.
Angebotene Produkte: AdBlue® von BASF ist eine hochreine Harnstofflösung zur Reduzierung von Stickoxiden in Abgasen. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Engagements des Unternehmens für nachhaltige und kostengünstige Lösungen zur Emissionsreduzierung.
Umsatzerlöse: Im Jahr 2022 betrug der Umsatz von BASF aus dem Verkauf von Diesel Exhaust Fluid $471,2 Millionen.
Wichtige Akteure
Name der Firma | Pflanzenverteilung | Vertriebsregion |
Yara International | Vor allem in Kanada, den Niederlanden, Frankreich, Italien und Deutschland | Hauptsächlich in Europa, Amerika, Asien-Pazifik und Afrika |
CF Industries | Hauptsächlich in Nordamerika | Vor allem in Nordamerika und Europa |
BASF | Vor allem in Europa | Weltweit |
Old World Industries, LLC | Hauptsächlich in Nordamerika | Hauptsächlich in Nordamerika |
GreenChem Holding BV | Vor allem in Europa und Südamerika | Vor allem in Europa |
Royal Dutch Shell Plc | Vor allem in Europa | Weltweit |
Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd. | Vor allem in Asien | Vor allem in Asien |
Nissan Chemical Corp. | Vor allem in Asien | Vor allem in Asien |
AirBlueFluids, Inc. | Hauptsächlich in Nordamerika | Hauptsächlich in Nordamerika |
Stockmeier | Vor allem in Europa | Weltweit |
Sichuan Meifeng Chemieindustrie Co., Ltd. | Vor allem in Asien | Vor allem in Asien |
Luftgas | Hauptsächlich in Nordamerika | Hauptsächlich in Nordamerika |
Kost USA | Hauptsächlich in Nordamerika | Hauptsächlich in Nordamerika |
Prüfstand Nobel | Hauptsächlich in Nordamerika | Hauptsächlich in Nordamerika |
1 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Einführung und Marktüberblick
1.1 Ziele der Studie
1.2 Übersicht über Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
1.3 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Marktumfang und Marktgrößenschätzung
1.3.1 Marktkonzentrationsverhältnis und Marktreifeanalyse
1.3.2 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Umsatz und Wachstumsrate von 2016-2026
1.4 Marktsegmentierung
1.4.1 Arten von AdBlue
1.4.2 Einsatzgebiete von Adblue
1.4.3 Forschungsregionen
1.5 Marktdynamik
1.5.1 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Branchentrends
1.5.2 Adblue-Treiber (Diesel Exhaust Fluid)
1.5.3 Herausforderungen auf dem Markt für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
1.5.4 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Marktbeschränkungen
1.6 Branchennachrichten und Richtlinien nach Regionen
1.6.1 Branchennachrichten
1.6.2 Branchenrichtlinien
1.7 Fusionen und Übernahmen, Expansionspläne
1.8 Entwicklungstrends der Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Industrie im Rahmen des COVID-19-Ausbruchs
1.8.1 Globaler COVID-19-Statusüberblick
1.8.2 Einfluss des COVID-19-Ausbruchs auf die Entwicklung der Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)-Industrie
2 Branchenkettenanalyse
2.1 Analyse des Angebots und der Nachfrage von vorgelagerten Rohstoffen
2.1.1 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Wichtige vorgelagerte Rohstoffe und Lieferanten
2.2 Hauptakteure von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)
2.2.1 Wichtige Akteure der Herstellungsbasis von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) im Jahr 2020
2.2.2 Marktverteilung der wichtigsten Akteure im Jahr 2020
2.3 Analyse der Herstellungskostenstruktur von Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
2.3.1 Produktionsprozessanalyse
2.3.2 Herstellungskostenstruktur von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)
2.3.3 Arbeitskosten für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
2.4 Marktkanalanalyse von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)
2.5 Wichtige nachgelagerte Kunden
3 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Markt nach Typ
3.1 Globaler Umsatz und Marktanteil von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) nach Typ (2016-2021)
3.2 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Produktion und Marktanteil nach Typ (2016-2021)
3.3 Globaler Umsatz und Wachstumsrate von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) nach Typ (2016-2021)
3.3.1 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Umsatz und Wachstumsrate der Bulk Storage
3.3.2 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Umsatz und Wachstumsrate der Spender
3.3.3 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Umsatz und Wachstumsrate von tragbaren Behältern
3.4 Globale Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)-Preisanalyse nach Typ (2016-2021)
4 Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Markt, nach Anwendung
4.1 Überblick über den Downstream-Markt
4.2 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch und Marktanteil nach Anwendung (2016-2021)
4.3 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch und Wachstumsrate nach Anwendung (2016-2021)
4.3.1 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch und Wachstumsrate von Fahrzeugen (2016-2021)
4.3.2 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch und Wachstumsrate im Nicht-Fahrzeug-Bereich (2016-2021)
5. Globaler Verbrauch von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue), Umsatz (Mio. USD) nach Regionen (2016-2021)
5.1 Globaler Umsatz und Marktanteil von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) nach Regionen (2016-2021)
5.2 Weltweiter AdBlue-Verbrauch und Marktanteil nach Regionen (2016-2021)
5.3 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.4 Nordamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.4.1 Nordamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.4.2 Nordamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.5 Europa Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.5.1 Europa Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.5.2 Europa Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.6 Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge in China (2016-2021)
5.6.1 China Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.6.2 China Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.7 Japan Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.7.1 Japan Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.7.2 Japan Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.8 Naher Osten und Afrika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.8.1 Mittlerer Osten und Afrika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.8.2 Naher Osten und Afrika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.9 Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge in Indien (2016-2021)
5.9.1 Indien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.9.2 Indien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.10 Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge von Diesel Exhaust Fluid (Adblue) in Südamerika (2016-2021)
5.10.1 Südamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.10.2 Südamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.11 Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge von Diesel Exhaust Fluid (Adblue) in Südkorea (2016-2021)
5.11.1 Südkoreanischer Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.11.2 Südkorea Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
5.12 Südostasien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch, Umsatz, Preis und Bruttomarge (2016-2021)
5.12.1 Südostasien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Markt unter COVID-19
5.12.2 Südostasien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) SWOT-Analyse
6 Globale Produktion von Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) nach Top-Regionen (2016-2021)
6.1 Globale Dieselabgasflüssigkeit (Adblue)-Produktion nach Top-Regionen (2016-2021)
6.1 Nordamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktion und Wachstumsrate
6.2 Europa Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktion und Wachstumsrate
6.3 China Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktion und Wachstumsrate
6.4 Japan Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktion und Wachstumsrate
6.5 Indien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktion und Wachstumsrate
7 Globaler Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch nach Regionen (2016-2021)
7.1 Weltweiter Adblue-Verbrauch nach Regionen (2016-2021)
7.2 Nordamerika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.3 Europa Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.4 China Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Verbrauch und Wachstumsrate
7.5 Japan Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.6 Mittlerer Osten und Afrika Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.7 Indien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.8 Südamerika Dieselabgasflüssigkeit (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.9 Südkorea Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
7.10 Südostasien Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Verbrauch und Wachstumsrate
8 Wettbewerbslandschaft
8.1 Wettbewerbsprofil
8.2 Yara International
8.2.1 Firmenprofile
8.2.2 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.2.3 Yara International Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.2.5 Strategien für Unternehmen zum Umgang mit den Auswirkungen von COVID-19
8.3 CF Industries
8.3.1 Firmenprofile
8.3.2 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.3.3 CF Industries Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.3.4 Strategien für Unternehmen zum Umgang mit den Auswirkungen von COVID-19
8.4 BASF
8.4.1 Firmenprofile
8.4.2 Diesel Exhaust Fluid (Adblue) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.4.3 BASF-Umsatz, Umsatz, Preis, Rohertrag 2016-2021
8.4.4 Strategien für Unternehmen zum Umgang mit den Auswirkungen von COVID-19
8.5 Old World Industries, LLC
8.5.1 Firmenprofile
8.5.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.5.3 Old World Industries, LLC Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.5.4 Jüngste Entwicklung des Unternehmens
8.5.5 Strategien für Unternehmen zum Umgang mit den Auswirkungen von COVID-19
8.6 GreenChem Holding BV
8.6.1 Firmenprofile
8.6.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.6.3 GreenChem Holding BV Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.7 Royal Dutch Shell Plc
8.7.1 Firmenprofile
8.7.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.7.3 Royal Dutch Shell Plc Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.7.4 Strategien für Unternehmen zum Umgang mit den Auswirkungen von COVID-19
8.8 Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd.
8.8.1 Firmenprofile
8.8.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.8.3 Jiangsu Lopal Technology Co., Ltd. Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8,9 Nissan Chemical Corp.
8.9.1 Firmenprofile
8.9.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.9.3 Nissan Chemical Corp. Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.10 AirBlueFluids, Inc.
8.10.1 Firmenprofile
8.10.2 Produktprofile, Anwendung und Spezifikation für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
8.10.3 AirBlueFluids, Inc. Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.11 Stockmeier
8.11.1 Firmenprofile
8.11.2 Produktprofile, Anwendung und Spezifikation für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
8.11.3 Stockmeier Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.12 Sichuan Meifeng Chemical Industry Co., Ltd.
8.12.1 Firmenprofile
8.12.2 Produktprofile, Anwendung und Spezifikation für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
8.12.3 Sichuan Meifeng Chemical Industry Co., Ltd. Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.13 Luftgas
8.13.1 Firmenprofile
8.13.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.13.3 Airgas-Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.14 Kosten USA
8.14.1 Firmenprofile
8.14.2 Produktprofile, Anwendung und Spezifikation für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
8.14.3 Kost USA Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
8.15 Leistungsprüfstand Nobel
8.15.1 Firmenprofile
8.15.2 AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) Produktprofile, Anwendung und Spezifikation
8.15.3 Dyno Nobel Umsatz, Umsatz, Preis, Bruttomarge 2016-2021
9 Globale Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Marktanalyse und -prognose nach Typ und Anwendung
9.1 Globale Umsatz- und Volumenprognose für den Markt für Dieselabgasflüssigkeiten (Adblue) nach Typ (2021-2026)
9.1.1 Umsatz- und Volumenprognose für den Massenspeichermarkt (2021-2026)
9.1.2 Umsatz- und Volumenprognose für den Dispenser-Markt (2021-2026)
9.1.3 Umsatz- und Volumenprognose für den Markt für tragbare Container (2021-2026)
9.2 Globale Umsatz- und Volumenprognose für den Diesel Exhaust Fluid (Adblue)-Markt nach Anwendung (2021-2026)
9.2.1 Umsatz- und Volumenprognose für den Fahrzeugmarkt (2021-2026)
9.2.2 Umsatz- und Volumenprognose für den Nichtfahrzeugmarkt (2021-2026)
10 Marktprognose für Diesel Exhaust Fluid (Adblue) und Nachfrage nach Regionen
10.1 Angebots- und Nachfrageprognose für den nordamerikanischen Markt (2021-2026)
10.2 Angebots- und Nachfrageprognose für den europäischen Markt (2021-2026)
10.3 Angebots- und Nachfrageprognose für den chinesischen Markt (2021-2026)
10.4 Angebots- und Nachfrageprognose für den japanischen Markt (2021-2026)
10.5 Marktangebots- und Nachfrageprognose für den Nahen Osten und Afrika (2021-2026)
10.6 Angebots- und Nachfrageprognose für den indischen Markt (2021-2026)
10.7 Angebots- und Nachfrageprognose für den südamerikanischen Markt (2021-2026)
10.8 Angebots- und Nachfrageprognose für den südkoreanischen Markt (2021-2026)
10.9 Angebots- und Nachfrageprognose für den südostasiatischen Markt (2021-2026)
10.10 Analyse der Markttrends für Diesel Exhaust Fluid (Adblue)
11 Machbarkeitsanalyse für neue Projekte
11.1 SWOT-Analyse für Branchenbarrieren und neue Marktteilnehmer
11.2 Analyse und Vorschläge für Investitionen in neue Projekte
12 Forschungsergebnisse und Schlussfolgerung
13 Anhang
13.1 Methodik
13.2 Forschungsdatenquelle
13.2.1 Sekundärdaten
13.2.2 Primärdaten
13.2.3 Schätzung der Marktgröße